Re: Пропуски воспламения
 

Думаю залезут.

Но, что-то подсказывает мне, что самые лучшие свечи - это новые свечи.
Если после сбойных поставить рабочие, то и будет приход в виде нетрясучести мотора и снижении расхода топлива.

Так и рождаются мифы.

Но я проверю, как куплю.

Re: Пропуски воспламения
 

Согласен, новые хорошо...
Просто от Энгельса поймал косяк и не захотел их больше, заводские прошли 24 т. затрясло на ХХ, BOSCH Россия 9 т. затроила, трещина в изоляторе, АУ17 прошли 6,4 т. пропала тяга на низах, ZFR6F пока 3 т. прошли.

Re: Пропуски воспламения
 

да поставьте вы наконец свечи рено и забудьте об этом геморрое :)

Re: Пропуски воспламения
 

такие

Re: Пропуски воспламения
 

Ты автозапуск на -30 настраиваешь? Тогда продавцы всего идут к тебе. )
У нас оптимал +/- на -18.

Добавлено через 1 минуту
Гений советов, ага. ))

Re: Пропуски воспламения
 

Дело в пропусках, которых не должно быть.
Короче, что-то нужно лечить....


нАчать надо с замены свечей, т.к. сегодня и Сандерик взбрыкивал на автозапуске, а это уже тенденция.
Когда жисть по-дешевле была - свечи менялись каждые 10 000 км, а сейчас я поздапустил это дело, вот, похоже и причина.

Re: Пропуски воспламения
 

Купил на озон. Китайские. Проверку прошли. Вкрутил. Буду наблюдать. Дополнительно едут новосибирские модули зажигания.

Re: Пропуски воспламения
 

Как выглядят? Где написано Китай? У меня Французкие.

Re: Пропуски воспламения
 

Как и 3 года назад, когда видел такие на обзоре.

По куаркоду зашёл на проверочный сайт - стёр защитный слой - всё сошлось.
На изоляторе возле металла характерная "мука", центральный электрод раздвоенный.

Поставил во втык 21129 - всё работает. Буду наблюдать.- следить за пропусками.

Re: Пропуски воспламения
 

*
*
Пока не было морозов и пропусков не было, но , как работает мотор, мне нравится. Продолжаем продолжать наблюдать :-)