Re: Масляный фильтр на Весту
 

Так же пользуюсь только отечественными фильтрами и проблем ни разу не было (если не вспоминать 90-е). А в инете большинство роликов и созданы для проталкивания того или иного продукта. Если верить инету то наш с вами автомобиль (по оценкам некоторых "экспертов") вообще ведро. Это же касается и всевозможных тестов автомобильных масел. Еще несколько лет назад я и не думал что буду ездить на "роснефти" однако третий год в 2 авто лью и нареканий нет.

Re: Масляный фильтр на Весту
 

Учитывая сколько народу уже купили и продолжают покупать "брендовый левак", уверяя всех подряд, что это "самое оно", я лучше продолжу пользоваться Салютом, который у нас делается...

Добавлено через 2 минуты
Ну хоть кто-то это понимает...

Я на ней 7 лет откатал и все было нормально. Собственно, после небольшого перерыва (бзик, видимо, был) снова вернулся на синьку от РН.

Re: Масляный фильтр на Весту
 

Могу для многих подвести итог дискуссии по поводу отечественных фильтров. Писал я недавно гневное письмо на завод по поводу фильтров Лада. Почему — немного выше в теме. Удивлён был ответом, мол, мы знаем, что возможны случаи масляного голодания двигателей автомобилей семейства Лада Веста и ИксРей в момент запуска. Это вызывает повышенный износ деталей (а то я не знал). Если у вас наблюдается подобное явление, вы должны использовать альтернативные фильтры других производителей. «Спасибо, за то, что сообщили», или «мы как-то исправим эту ситуацию», в письме нет. То есть, самому заводу наплевать на свои моторы. Становитесь сами автомеханиками. Далее — информация интимного характера, конкретно о претензии, что дилер — свинья. И самое противное — в ходе разборок с дилером из-за фильтра я... лишился гарантии на мотор. Задавлен был «интеллектом» инженера по гарантии. Так как в итоге оказалось, что фильтр был некачественный. Заменён он был вместе с маслом самостоятельно из-за того, что надо было много ездить, а дилер мурку тянул с заменой на нормальный, и так далее, и что он не сохранен. Какие претензии? Сам виноват, а о том, что мотору был бы капут от такой езды ни слова от инженеров, кроме завода. Самое смешное, что самим дилером этот дрянной фильтр и был втюхан на ТО. В итоге. Выброшена, растоптана и сожжена вся атрибутика дилера в виде рамок для номеров, и прочей ереси. Наказания должностных лиц не последовало, но было потрачено лишних честно заработанных 2000 рублей на фильтр и масло, и вместе с этим нервы. И это из-за 100 рублевого фильтра Лада. Сервис и детали Лада — высший класс!

Re: Масляный фильтр на Весту
 

В анамнезе - Ливны с завода и 2 Салюта с писками и индикацией низкого давления масла ("алладин") поутру.
На ТО-3 поставил МАНН. Настала тишина...
Через примерно 4000 км снова наблюдаю по утрам кратковременный писк и "алладина".
От такие дела.

Re: Масляный фильтр на Весту
 

Масло какое?

Re: Масляный фильтр на Весту
 

А при чём здесь масло?
Такое же как и было-полусинь 5w40 от Роснефти

Re: Масляный фильтр на Весту
 

Дела бывают разные - от недостаточного давления, до неисправности датчика давления масла.
В данном случае датчик давления выкрутить и вкрутить вместо него манометр.
Замерить давление масла в системе на ХХ и 3000 об/мин на холодном и горячем моторе.
Сделать выводы и спать спокойно или чинить авто.

Re: Масляный фильтр на Весту
 

для нашего движка рекомендована синтетика 5/40

Re: Масляный фильтр на Весту
 

Кем рекомендована???
-См. Руководство по эксплуатации, стр.109!

Re: Масляный фильтр на Весту
 

да можешь хоть минералку лить! мне пох
к тому же с завода на весты лилась всегда синтетика, мне с завода отписывали