Re: Стойки и втулки стабилизатора
 

У меня тоже перестали скрипеть. Как на улице стало + 1, скрип пропал и даже дворники на стекле стали чистить нормально...)

Re: Стойки и втулки стабилизатора
 

Двумя руками за, скрип пропал, дворники стали чистить процентов на пятьдесят уже, к лету будет ещё лучше?

Re: Стойки и втулки стабилизатора
 

А у меня наоборот: потеплело, помокрело и стало скрипеть на любых мало-мальски неровным местах. А щетки и зимой в принципе сносно чистили.

Re: Стойки и втулки стабилизатора
 

Это АвтоВАЗ видимо экспериментирует на нас с разными по составу резины втулками))))
У меня с апреля Веста, заскрипели втулки на второй тысяче и на ТО мазали хватило на пару дней и еще сильнее начали... Так и гонял как на телеге, пока при очередной смене масла не поставил от Рио, теперь тихо, но пока еще немного пробежал.

Re: Стойки и втулки стабилизатора
 

Ну, если дворники изначально стоят летние, то логично предположить, что они нормально чистят летом, и совсем не чистят зимой. Разве нет?

Re: Стойки и втулки стабилизатора
 

Фиг его знает, у меня на иномарках что зимой что летом одни и те же-хорошо чистили.

Re: Стойки и втулки стабилизатора
 

привет всем .. решил отписатся проделанной работой втулок стабилизатора на ВЕСТЕ ... терпел месяца четыре : кря-кря , хрю-хрю .. посовету из видео ютуба поменять на втулки от кио или от шевроле нива .. (официалы отпираются менять).. купил втулки от шеви-нива со скобами ... ( заводские неподайдут скобы ) загнал на подъёмник к другу . и понеслось ::: открутил защиту , и тут понял что нетак просто подобратся к болтам скоб крепления втулок стаба (один откручивается легко а к второму мешает подлезть рулевая рейка , слишком близко ) .... открутил рулевую рейку и щиток алюминевый сверху . чуть сдвинул . открутил четыре болта подрамника заднии и среднии (несовсем -чучуть) подал чуть в низ сам подрамник и стало немного легче ... снял старые втулки , претулил новые и понял что с нивы скоба шире чем родные на весте . и по отверстиям немного пеподходит (гдето 2 мл ..) взял клуглый напильник расточил и да (пришлось расточить ещё и в бок , чтобы скоба немного сместилась в сторону , так как шире чем родная и при закручивании налегала на стопорное обжимное колечко на самом стабилизаторе ) вобщем поставил с помощью такой-то матери .... ах да резинки разрезал не снизу а с боку ... ездил по кочкам (НЕСКРИПЯТ ни ХРЮКАЮТ) проехал через лежачий полицейский большой (с осфальта) НЕСКРИПИТ ... я думаю что без напильника или шарошки если поставить нахрапом толка небудет .. . спасибо за внимание ....

Re: Стойки и втулки стабилизатора
 

Если ставить "аутентичные", т.е. от Рио, то ничего пилить и шарошить не нужно. Всё ставится сразу.

Re: Стойки и втулки стабилизатора
 

может быть .. я от рио невидел .. я описал свой опыт .. от шевроле-нива резинки шире и скоба шире ... если от кио-рио одинаковые и ((НЕСКРИПЯТ) делайте вывод сами , что покупать и ставить ....

Re: Стойки и втулки стабилизатора
 

шнивовские и в штатные становятся..с трудом но становятся(хотя возможно это только полиуретана касается). трещетка маленькая с коротеньким удлинителем упрощает процесс..терпел ты долго)))) меня хватило на 4 дня..пока втулки доехали..

Добавлено через 1 минуту
это конечно факт..но шнивовские гораздо проще купить)) да и дешевле..