Re: Vesta vs China - 4
 

Это там тоже есть. Но сходу подхватил только 2гис, Яндекс навигатор почему-то нет. Надо ещё разобраться
Да, Андроид, все там кастомизируется, Но пока не хочу этим заниматься. Надо хорошо разобраться, там случаи окирпичивания имеются.
Никакую дополнительную коробочку не хочу
Была такая когда то, не понравилось: когда козырек опускаешь как-то все становится не очень ))

Re: Vesta vs China - 4
 

Разглядеть там этот уровень - тот еще квест )
Учитывая что жижа желтая, видно прям очень не очень.

ЗЫ манагер при обзоре подкапотки на вопрос - а где собсно расширительный - сказал что прям в радиаторе встроен ))

Тут да, особых сюрпризов не обнаружено.
Как и везде - ставлю 20 когда прям пекло, и 22 во всех остальных случаях.

Зимой народ доволен - печь адовая, говорят.

Если понадобилось опускать козырек - значит очки уже на тебе.
В остальном приблуда на опущенном козырьке никак не выделяется.

Re: Vesta vs China - 4
 

У меня зеленая.
Для Сибири льют силикатный попроще? :smile-big:

Добавлено через 22 минуты
Аффтар ссылается на Весту. Не пробовал на трассе.
А на Калинах сталкивался.
После экспериментов с колесами и уук имею положительное мнение об правильных уук и резине шириной 195, а никак не 175.
ЖЫгуару на базе 2108 с ЭУР нужна резина 195/60/14. Точка.
Реально на полкласса лучше машина получается. И обратная связь есть, и комфорт, и четкий 0, и стабильность на дуге, и динамика не пропадает.
185 с разной высотой профиля дает что-то промежуточно терпимое.

Добавлено через 9 минут
Вполне вероятно, что дело изначально в прошивке эур.
Но лечится так. Добавлением ширины пятна контакта.

Re: Vesta vs China - 4
 

Занятно.
В интернетах фото очевидцев, у меня аналогично:

https://i.ibb.co/YBg8GcBh/Image.png

https://m6-haval.ru/threads/dobroe-u...brat-cvet.404/
Но на форумах мнения разделились. Дилеры тоже про зеленый говорят.
А кто-то по ссылке отписал вообще что у него изначально красный )

В моем понимании зеленый - это ну прям зеленый, как зеленка.
На корейце такой вот примерно был:

https://i.ibb.co/zVjDR7Q0/Image.png

Re: Vesta vs China - 4
 

Народ, а у вас андроид авто разве не умеет связываться с тлф без проводов? То есть, допустим тлф в сумке, вы садитесь в машину, а ММ без всяких доп. нажатий запускает Янавигатор и Ямузыку.
Но мне не нра навигатор на ММ, обрезанные функции и расположение экрана другое, как правило интересно, что там впереди, а не справа/слева


Ладовоз, многие Чери таскают прицепы. Точно так же как у многих в рефлекторах диоды. Точно так же как с размером колес......

То есть - нельзя, но за деньги можно.


По поводу фанерки :smile-big:
В Калинах я с собой возил подушечку, такую кожаную колбаску, подкладывал под спину для смены позиции за рулём. В Весте то же была приспособа ))) Москва, 3 часа в пробки почти норма, а до деревни 300

Re: Vesta vs China - 4
 

С завода - даже по проводу не умеет.
Нету прост никаких карплеев/аа.
Был бы хотя бы проводной изначально - беспроводной из него делается копеешной кетайской затычкой в усб, хрюн у меня так ездит.

Аппаратно причем в мафоне есть тот же вайфай и можно было бы все организовать при желании, но кетайцы то ли специально урезали, то ли кроят на лицензиях.
В любом случае андроид авто беспроводной можно намутить сторонним софтом без всяких дополнительных адаптеров, но работать будет с нюансами и не со всеми телефонами. И много пердолинга.

Шоб было легко и просто, как с завода - специальная для таких случаев коробка карлинкит за 3к, которая всю реализацию и пердолинг забирает на себя. Карплей возможен только через нее.
В мафон остается только закинуть легковесную приложуху автокит, которая выводит готовую картинку из коробки на экран.
У проца ГУ, хоть он и дохлый, но аппаратные ускорения нужные все есть, 1920х720 в 60 кадров показывает без проблем.

Если карплей/аа есть с завода - тогда ничо ставить не надо.
Яндекс работать через них изначально будет только с плюс-подпиской, обойти можно наверн, на 4pda наверняка есть какие-нибудь ломаные версии.
Но у меня подписка, не интересовался.

Окирпичиться может и без каких-то вмешательств.
На лавашах нюанс такой, что гамнитола изначально пишет логи, а свободного места там всего пара гигов.
В один прекрасный день место может закончиться и все, телевизор больше не загружается.

Я выставил логи на самый минимум, почистил то что уже насралось (целый гиг почти), и периодически посматриваю/чищу.
Но это редко нужно, раз в несколько месяцев.

Re: Vesta vs China - 4
 

В ОТТС всё написано, блок согласования вмешательства в проводку слетит с гарантии и т. д., вписать его — опять траблы.

Re: Vesta vs China - 4
 

Есть карплей, но нет Андроид Авто - вместо него этот самый Car Auto. Он умеет в беспроводное подключение, но тогда не работает тач в ММ. С проводным же - полноценный тач как в телефоне.

У меня уже много лет подписка Плюс, так что тут не в этом причина.

Re: Vesta vs China - 4
 

Как ВТ-гарнитуру его хоть можно прицепить?
Чот попробовал позавчера, ноль эмоций. Тел вроде видит голову, а подключение не идет.
Блин, когда я хотя бы РЭ почитаю? :smile-big:
Занятно. Доступ к настройкам/очистке просто через морду, пляски не нужны?

Re: Vesta vs China - 4
 

На js6 андроид авто и карплей. И то и другое работает только по проводу. Купил себе коробку carlinkit, работает в двух режимах. Внутри полноценный андроид 13, устанавливать можно что угодно, вплоть до танков. С помощью кнопки на руле SRC можно очень быстро переключаться между карплеем и основным меню ММС, не обязательно из него выходить. Например запустил антирадар, переключился на основное меню вошёл, в климат и антирадар продолжает оповещать о камерах. Также можно слушать обычное радио когда на экране карплей.