Re: Веста ФЛ новости - 9
 

Нормально, у меня на Газели 90 км/час при 2500))
Быстрее все равно негде ездить, все в камерах. Разве, что на платных трассах.

Re: Веста ФЛ новости - 9
 

видимо, для них и нужна 6ая передача..

Re: Веста ФЛ новости - 9
 

Особого смысла не вижу в 6-й передачи при таких числах, разница небольшая получается

Re: Веста ФЛ новости - 9
 

Может передачи не такие длинные?

Re: Веста ФЛ новости - 9
 

Ручная механика постепенно уходит сама :

https://лада.онлайн/auto-news/autova...2025-goda.html

Re: Веста ФЛ новости - 9
 

Дешёвая манипуляция!
На вариаторные Весты скидки большие, вот и берут их активно. По сравнению с механикой, конечно, а не вообще.

Re: Веста ФЛ новости - 9
 

Для устранения недостатков ДВС применять агрегат вдвое дороже него так себе идея

Re: Веста ФЛ новости - 9
 

...Недостатков водителя ;)

Re: Веста ФЛ новости - 9
 

Вазовскому 16кл.очень не хватает момента на низах. Это я сразу почувствовал когда купил весту с мотором H4M, а когда взял китайца тогда вообще открылись глаза. Что бы вазовский 16кл. нормально ехал его постоянно нужно крутить выше 3 тысяч. На то же Н4М тяга есть с низов значительно лучше чем у вазовских моторов. Тягу турбо китайцев с непосредственным врыском можно сравнить с дизелем.

Re: Веста ФЛ новости - 9
 

Я об этом года два назад говорил, но народ вежливо попросил не любить мозги и научиться ездить))