![]() |
Re: Cкрежет, гул и т.д.
Вложений: 2
Вчера еще раз снимал и проверял подушки ДВС(установлены усиленные мика).По левой оставил корпус с пропилами(см. пост с фото выше),убрал обрезки шлангов(оставил только кусок 2 мм. резины в месте контакта подушки с лонжероном)...По правой-не понравилось крепление подушки к кронштейну на двс-резьбовая часть болта прикручивает подушку всего на 2-3 нитки. Резьба в кронштейне короткая-по моему и логично,что бы она была на всю глубину отверстия-но что есть,то есть. Из отверстий выгреб кучу остатков анаэробника и стружки.На болтах обрезал кончики безрезьбовые на 5 мм..Прогнал резьбы метчиком и плашкой. Установил подушки-болты поставил на резьбовой герметик.Но так и тянет переделать узел-просверлить отверстия в кронштейне еще на 10 мм. , дорезать резьбу и установить болты на 850 мм. Болты стоят 10*750*1,50-вроде как есть модифицированные для этого узла...Стук остается неизменно...Ехал сегодня на работу-теперь уже даже на швах асфальта отчетливо слышно-прогрессирует....Буду снимать стойки стаба и пробовать без него ...
|
Re: Cкрежет, гул и т.д.
Цитата:
|
Re: Cкрежет, гул и т.д.
С заменой правой подушки, ставил другие болты, наткнулся где то на Д2. У них шляпки другие, более высокие и качественно сделаны и нет пустоты в конце на резьбе.
Х.з. где нашёл, но там был их артикул. |
Re: Cкрежет, гул и т.д.
Цитата:
218001001492108 Болт М10х1.5х84 ЛАДА Vesta крепления правой опоры двигателя верхний БЕЛЗАН Я такие вкрутил. |
Re: Cкрежет, гул и т.д.
Цитата:
Болт Нового образца 8450030999 - начало применения 04 2017 Болт Старого образца 8450039784 - окончание применения 04 2017 https://scorpion-car.ru/image/catalo...8450030999.jpg https://лада.онлайн/shop/vesta/body-...ada-vesta.html |
Re: Cкрежет, гул и т.д.
Цитата:
|
Re: Cкрежет, гул и т.д.
Цитата:
Самодурство - занятное помешательство. |
Re: Cкрежет, гул и т.д.
Цитата:
Еще раз перемазал направляющие суппортов-стук не исчез,распустил и протянул под нагрузкой подрамник-стук не исчез.распустил и протянул крепления рычагов-стук не исчез,крепление рейки,защиты,пластик.....все, куда долез ключами....Проверил полости, где сайлентблоки рычагов на предмет попадания камней-чисто.....Трусил на амортизационном стенде авто минут 30-тишина полная,все соединяющиеся узлы при тряске прощупывал пальцами-все идеально....По рычагам,подрамнику,кузову, тупицам прошелся тяжелой резиновой киянкой-тишина...ни где и ни от чего нет и намека на стук...Чудеса прямо...Прокатил коллегу(опыт механика 40 лет)-когда услышал стук(он сидел на месте пассажира)офигел аж, утверждает,что стук с правой стороны под ногами-я же его слышу и чувствую слева....Осмотрел глушитель,рычаги,привода на предмет касания -нет и намека....Собрал авто и поставил пока на стоянку-устал....Что то зашорило меня уже....надо передохнуть.....и собраться с мыслями...Ау-суслик,ты где су...ка поселился...Кстати и гнезда нигде не нашел... |
Re: Cкрежет, гул и т.д.
а потом под торпедой гайку найдут ;)
|
Re: Cкрежет, гул и т.д.
Цитата:
Вот, к примеру, звуки работы заводских стоек на моей Весте зимой по стиральной доске. Это, можно считать нормой - так слышны стуки от работы клапанных групп внутри стоек. https://disk.yandex.ru/i/9RVsWdsgXgfy9A Здесь я вытаскивал звук из ролика в стерео https://disk.yandex.ru/d/ug3c1ngjEX1UUg |
Текущее время: 04:23. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot