![]() |
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
на моторе они намного меньше |
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
А про график.. На сколько я помню, у калины было 1 к 2.4 оборотам.. То есть при 800 оборотах ДВС, генератор вращался 1920 оборотов. А заканчивается график только потому, что как бы ты дальше не вертел, больше он просто не даст... |
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Вложений: 1
Цитата:
Ну а я его поддержал :) Тем ни мене картина удручающая :( В субботу машина проехала 300 км и встала в гараже до сегодняшнего дня. Сегодня проехала опять 300 км и я решил посмотреть плотность электролита в АКБ. Аккумулятор теплый, примерно +10С Плотность 1.25. Напряжение 12.6. Грустно..... :( Сейчас будет неделя с короткими поездками, примерно минут 35 утром и столько же вечером. Напряжение с сети авто упадет до 12.4 Если встать на пару дней 12.3 Как народ в Сибири заводиться я ума не приложу... На фото напряжение на клеммах АБ, двс на ХХ, включены ходовые огни. |
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
Потому вот так |
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
Цитата:
|
Текущее время: 21:46. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot