![]() |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
Цитата:
Помогала АДАПТАЦИЯ сцепления. К сожалению, или к счастью, попробовать "домашнюю" адаптацию не успел. Информация о такой возможности пришла после замены. |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
При перегреве сцепления сигнализатор работает в мигающем режиме и дополнительно "пульсирует" сцепление в процессе трогания для предупреждения водителя. В этом случае сигнализатор погаснет после остывания сцепления при повторном запуске двигателя. Если сигнализатор не погас, необходимо провести диагностику системы управления АМТ. Сцепленние специально дергается актуатором для привлечения внимания! |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
На стоящем автомобиле необходимо: 1. Включить зажигание, при этом горит приборка, жужжит бензонасос, заводить не надо. 2. Выждать 30 с (лучше 40 с). 3. Выключить зажигание. 4. Сидеть смирно 4 минуты до отключения главного реле. Думаю, что из-за такой легкой комбинации действий и происходит иногда случайная непроизвольная некорректная перекалибровка. |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
Цитата:
Но, в общем, понятно. |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
|
Текущее время: 01:23. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot