Лада Веста Клуб - ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)

- - ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=9101)

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:

Сообщение от phant0m (Сообщение 271292)

Он просто начинает адекватно ехать, без провалов пинков...

вот тот же самый эффект теперь от BH04
я ж про это уже не раз сказал...

да и не только я, отзывов по ней полно в этой теме и на других ресурсах

понимаю, что в это почти невозможно поверить.
но иногда такое с ВАЗом случается )))

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:

Сообщение от kiavod (Сообщение 271296)

Я не раз щил взамен BH04, но есть и более лучшие софты!
Да там как были болячки связанные в EURO 5+ так и остались.
Поверьте может быть и лучше.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:

Сообщение от phant0m (Сообщение 271300)

Я не раз щил взамен BH04, но есть и более лучшие софты!

почему бы не поделиться с общественностью названиями?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:

Сообщение от kiavod (Сообщение 271302)

почему бы не поделиться с общественностью названиями?

Есть BZ и BY который ещё свежее как это не странно.
Есть ещё BJ..
На данный форум ничего толком не загрузить, сами найдёте в интернете.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:

Сообщение от phant0m (Сообщение 271300)

Поверьте может быть и лучше.

Также верим, что главная цель любого продавана - поселить сомнение в мозгу клиента :smile-big:

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:

Сообщение от phant0m (Сообщение 271304)

Есть BZ и BY

Моей машинке больше понравилась BH04, чем BZ03. Мой "жопомер" это подтверждает. Видимо это все индивидуально. Сейчас катаю на ММК-динамик на основе BH04 (покупалась в складчину, поэтому вышла дешевле;)) вроде пока устраивает, но все равно, что то не то. Уже подумываю вернуться на стоковую BH04, не знаю, посмотрим.
Вот отредактировал бы кто заводскую BH04 под мои нужды (быстрый запуск на горячую, чуть-чуть поднять ХХ, отсечку сдвинуть до 7000, отключить прогрев каталика (соответственно сделать нормальные прогревочные обороты в холод)) и все, больше ничего не надо. В остальном прошивка устраивает полностью во всем.
Даже готов материально отблагодарить (в пределах разумного конечно:beauty:) за данные изменения.
Хотя наверно это нереально, потому как мне кажется, что изменения данных параметров, начнут подтягивать изменения других настроек, и уже соответственно не получится та самая плавная и мной любимая BH04.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:

Сообщение от phant0m (Сообщение 271304)

Есть BZ и BY который ещё свежее как это не странно. Есть ещё BJ..

мнения о них здесь уже есть и не единичны
люди опробовали и вернулись на ВН04

стоит признать, что ВАЗ иногда что-то может, как и в случае с J5V05N35 :smile-big::smile-big::smile-big:

з.ы. вообще не понимаю, зачем ВАЗ держит штат ромописателей
купили бы один раз уже правленую прошивку, воткнули свои иденты и васякот :smile-big:

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:

Сообщение от iam (Сообщение 271245)

я вот могу сказать что I765BI54(SW) и I765BH04(седан) заметно по разному работают, но вот из-за версий или различия SW-седан, не знаю.

Это на одном автомобиле эти прошивки были?
Кто-то себе перепрошивал с I765BI54 на I765BH04, меня интересует чтобы меньше дергалась, и ехала не хуже чем было?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:

Сообщение от Alk01 (Сообщение 271334)

Именно, на одном. Не дергается (по крайне мере на 95 бензине), но есть отличия в управлении. И немного смущает что она от седана.

поэтому поиск продолжается..

PS: Владелец I765BJ56 (8450032589) писал что тоже не дергается.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5

Цитата:

Сообщение от iam (Сообщение 271336)

А I765BJ56 от какой Весты?
И отличия в чем выражаются, есть отрицательные моменты?