![]() |
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
отключаться подогрев лба тоже должен при включении вентилятора
Добавлено через 1 минуту вот один из вопросов был про документы,где все прописано сколько и при каких оборотах должно быть напряжение |
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
У меня при включении всего , что можно включить на хх на АБ 14в.
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
есть еще такая наука: о контактах. там возможны огромные потери.
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Так же поддерживаю возможность плохого контакта.
Чем больше ток - большее падение на контакте и меньше в сети. Проскальзывание ремня на шкиве гены. Чем больше ток потребления - больше проскальзывание, меньшую мощность передаётся в сеть. |
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
тоже этим заморачивался, но потом забил на это, но бумагу от ОД выбил
https://radikal.ru/users/Artur4_1#img=6249212835&rnd=1 |
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
Что-то маловато.:stop: |
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
вот я мерил https://www.youtube.com/watch?v=3K8evHWmwSk&t=31s |
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
ОД эту методику отвергает, другой методики не встречал. На моем авто при этой проверке 13,85 В. Больше не получалось. На холостом ходу не помню сколько, но чуть больше 13 В. |
Текущее время: 09:22. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot