Re: Подушка крепления двигателя - 2
 

Лично у меня мысль одна - начался массовый колхоз (читай психоз) доморощенных кулибиных по изготовлению опор для Весты.
Именно. Только практика покажет отвалившийся двигатель и покорёженный впуск и выпуск - это если сильно повезёт.

Re: Подушка крепления двигателя - 2
 

Чего ждать? По ней видно!

Re: Подушка крепления двигателя - 2
 

Эту опору изготовили те же лица что и гидро ;)

Я вообще сразу им сказал, сделайте кронштейн из алюминия или дюрали, как в оригинале, так как при ДТП ломает эти опоры и двигатель теряет свои крепления об лонжерон и теряет свою энергию, а тут....;)

Ну вы сами всё понимаете.

Re: Подушка крепления двигателя - 2
 

да, вопрос безопасности при дтп и поведении наколхоженных подушек это большой вопрос, но т.к. голос разума тут тих то пусть колхозят, интересно же как другие шишки набивают :)
а я со стороны погляжу

Re: Подушка крепления двигателя - 2
 

А я уже пятый год езжу на установленной на конвейере.

Re: Подушка крепления двигателя - 2
 

Тоже сток стоит...53000..интересно от чего зависит?)

Re: Подушка крепления двигателя - 2
 

У меня сток простоял 65. А потом стал замечать при трогании стуки - бряки справа. Поставил Tork- стуки исчезли , но слегка выросла вибрация на холостых. Но именно слегка и раздражения не вызывает.

Re: Подушка крепления двигателя - 2
 

У меня родные правая и левая опоры, ещё с завода, пробег 110 т. км.

Мотор как болтался с завода на них, так и продолжает, ничего не изменилось)))

Re: Подушка крепления двигателя - 2
 

И не увидишь разницы, ибо уже привык.

А сфоткай ка зазоры резина-каркас. Интересно глянуть, что там творится с обеих сторон на правой подушке.

Re: Подушка крепления двигателя - 2
 

Ок! Как доберусь до авто.