Re: Датчики давления в шинах
 

какая лампа то моргала?
жопа моргает только когда идет сброс калибровок
сдается мне, что елм у тебя чудила

Re: Датчики давления в шинах
 

Жопа и моргала. До этого елм ни разу не чудила, а тут вдруг стала? Я ведь и зажигание выключал и елм доставал(перезагружал), ни чего не происходило - включаешь зажигание - начинает моргать, а через пару часов как будто отдохнула машина - всё заработало, как будто и не было ни чего. Да и фиг с ней - пока работает.;)

Re: Датчики давления в шинах
 

мыргать то она начала после того, как сбрасывать полез, так?
ну так там и искать надо проблему )))

Re: Датчики давления в шинах
 

Ну да, при чём когда в дороге остановился, сброс сделал, ни чего не моргало, а вот когда второй раз сбрасывал (уже по приезду домой), тогда её на моргании "заклинило".

Re: Датчики давления в шинах
 

кста, какой прогой сбрасывал?
смотрел потом, что там сбросилось - ошибка только или все калибровки?

интерес шкурный, т.к. у меня сброс только через панель проходит
но там тогда и калибровки полностью слетают (((
была подобная херь, но только лампа АВС мыргала
ща вот и не вспомню даже, че делал...
но суть в том, что походу елм сессию не закрыла и пох, что я ее убрал с разъема
помогло только откл зажигания, а в твоем случае походу еще чет клина поймало )))

Re: Датчики давления в шинах
 

Сбрасывал кар-сканером. Вначале просто ошибку сбросил (в дороге), возле дома точно так же - ошибку сбросил - заморгала, сбросил все калибровки - моргает, выдернул - вставил обратно елм-ку, перезагрузил - моргает, отключил вообще - соответственно и моргать и загораться при включении зажигания перестала. Попробовал снова с заводскими калибровками активировать - моргает, калибровками поигрался - моргает! Выключил на фиг, через пару часов прокатился, попробовал снова активировать - всё заработало.
Ааа, я ж чувствительность уменьшал, вот возможно чего заглючила, возможно после этого заморгала.

Re: Датчики давления в шинах
 

EcuTweaker

Re: Датчики давления в шинах
 

Скорей всего. Там ваще ниче трогать кроме вкл/выкл низя, иначе крышу срывает.

Re: Датчики давления в шинах
 

А у меня другой вопрос. Сколько км надо проехать, чтобы эта система заметила, что колесо спустило? Я уже наверное около 50, это как я начал подозревать... Вот сегодня таки померил. Там колесо уже на боковине лежит, а жопы не видать .

Re: Датчики давления в шинах
 

чтобы система это заметила, необходимо систему включить ;)
других причин не включения "жопы" я не вижу.
обычно достаточно нескольких сотен метров.

Re: Датчики давления в шинах
 

Через сколько не знаю, но у меня при 1.8 , остальные колеса 2.2 загорается.

Re: Датчики давления в шинах
 

Недавно писал как включал. Первое время жопа постоянно загоралась, в каждом повороте буквально. Я каждый раз ее сбрасывал через приборку. Потом перестала загораться, как я подумал тогда - адаптировалась. А она походу, сломалась :smile-big:

Добавлено через 2 минуты
Есть какие-нибудь средства, чтоб считать какие-нибудь параметры калибровки tpms? Думаю, по ним можно было бы косвенно понять что не так

Re: Датчики давления в шинах
 

Сегодня поймал щебень в колесо, система сразу показала падение давления. На 1,7 начала пищать, затем прям на глазах 1,6, 1,4. Пробил заднее колесо, на руле падение давления и не почувствовал. Система не штатная, с Али. Уже не раз выручала. Гвозди, саморезы ловил, но щебень это первый раз.

Re: Датчики давления в шинах
 

После адаптации прошлой осенью загоралась два раза (не считая позавчерашнего глюка) при снижении давления на 0,5 кгс/см2 по сравнению с остальными. Т.е. во всех 2,5, а в одном стало 2 и уже лампа загорелась, при чём визуально даже и не заметно, что приспущено. Если мозг не выносит, то полезная штука.

Добавлено через 1 минуту
Может поэтому и не адаптируют с завода? Не доработана.

Re: Датчики давления в шинах
 

В общем, как сломалась, так и починилась. И, мне нравится как она срабатывает!
Как нельзя кстати, колесо у меня потихоньку травит, поэтому я после прошлого эпик-фэйла выровнял давления и двинул в дальний путь-дорожку, не забыв сбросить через приборку TPMS (хоть значок и не горел). Причем на всякий случай 3 раза.
На третий день после дальней поездки в городе вылезла жопа! измерения показали, что колесо спустило где-то на 0,4-0,5атм. Уже хорошо. Подкачал, сбросил один раз и поехал дальше. Через 2 дня в пути опять зажглась - в этот раз разница была около 0,3-0,4атм. Подкачал, сбросил, поехал дальше.
Теперь наверное надо на шиномонтажку заехать все-таки :smile-big: