Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)
-   -   ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=9101)

тень 28.11.2019 13:05

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 
Цитата:

Сообщение от Uninstaller13 (Сообщение 276206)
не вам же нести тысячи)

Конечно, некоторые предпочитают сходить на поле дураков :)

sekil 30.11.2019 12:23

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 
Был на форуме мотор мастера и там у них есть раздел с прошивками и при выборе на какой номер блока нужна прошивка - есть вариант где написан номер блока и далее "безвтыковые поршня" - это что получается что на безвтыковые поршня ставятся только определенные номера эсуд (т.е. последней модификации) и с другими прошивками? Или это бред? Я просто ещё надеюсь что купленная моя в августе 18г уже безвтык :-)

zattar 30.11.2019 17:54

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 
I765BL07 8450032586 ни кто не пробовал?

Суровый 30.11.2019 19:55

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 
Цитата:

Сообщение от zattar (Сообщение 276527)
I765BL07 8450032586 ни кто не пробовал?

Похоже что то совсем новое...

Afterburner 01.12.2019 00:11

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 
I765BL07 29-08-2019 E5+

kiavod 01.12.2019 00:27

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 
Цитата:

Сообщение от Afterburner (Сообщение 276558)
I765BL07 29-08-2019 E5+

надо бы попробовать, а то вдруг там совсем все шоколадно

msa96 01.12.2019 09:44

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 
На евро 7 будет шоколадно!

rvs63 01.12.2019 14:14

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 
Цитата:

Сообщение от msa96 (Сообщение 276567)
На евро 7 будет шоколадно!

Чем больше евро - тем меньше шоколада :smile-big:

scmaster 01.12.2019 14:32

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 
Заливай,отличная прошивка. Наконец-то вазовцы взялись за комфорт своего софта. И сильно похоже,что BL07 сделана на "движке" 766bk55 .

msa96 01.12.2019 17:37

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 
Цитата:

Сообщение от rvs63 (Сообщение 276578)
Чем больше евро - тем меньше шоколада :smile-big:

Не, ну наверно уже будет мобиль с электро моторами, которым задержки и удушение уже не нужны!

niyazx 01.12.2019 19:55

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 
Цитата:

Сообщение от scmaster (Сообщение 276580)
Заливай,отличная прошивка. Наконец-то вазовцы взялись за комфорт своего софта. И сильно похоже,что BL07 сделана на "движке" 766bk55 .

То есть плавная и бодрая одновременно?)

kiavod 01.12.2019 21:21

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 
Цитата:

Сообщение от niyazx (Сообщение 276601)
То есть плавная и бодрая одновременно?)

если так, то однозначно надо шить )))

тут вопрос тех плана появился...
при заливке стоит протект на еепром
при считывании надо эти галки убирать?
или это только на заливку действует, а читает все полностью?

mestizo 01.12.2019 22:06

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 
Залил вчера BZ03 вместо BH03, что-то разницы особо нет - так же дергает немного при переключении передач, кажется что даже немного тупее на разгон и жестче работает мотор.Хотя сразу после прошивки поехала немного по другому, но спустя 100-150 км. всё как обычно..., такой же эффект был на предыдущей Приоре после сброса клеммы аккумулятора или сброса ЭБУ с инициализацией.

Walery 02.12.2019 07:07

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 
Цитата:

Сообщение от mestizo (Сообщение 276612)
Залил вчера BZ03 вместо BH03, что-то разницы особо нет - так же дергает немного при переключении передач, кажется что даже немного тупее на разгон и жестче работает мотор.Хотя сразу после прошивки поехала немного по другому, но спустя 100-150 км. всё как обычно..., такой же эффект был на предыдущей Приоре после сброса клеммы аккумулятора или сброса ЭБУ с инициализацией.

Я подобные нюансы не раз замечал при адаптации дросселя при разных температурах двигателя.

mestizo 02.12.2019 09:31

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 
Цитата:

Я подобные нюансы не раз замечал при адаптации дросселя при разных температурах двигателя.
Кстати да, из многочисленных попыток сделать адаптацию всего пару раз попадал в цель, а от чего зависило так и не понял


Текущее время: 09:50. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot