Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Шо??? Смеетесь что ли?? У вас точно город проживания тот что написан?? Аккомы даже если их высаживать в ноль раз в три месяца живут дольше и в более суровых условиях. У меня 4 года и первый мороз в деревне 23 было, простояла все выхи и завелась без проблем. Я сам езжу каждый день столько, сколько пешком 25-30 максимум идти.

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Установил я на свою Весту трехуровневый регулятор, пока доволен! А подтолкнул меня на этот шаг хронический недозаряд нового Са-Са аккумулятора. Купил я его весной свеженьким - месяц как выпущен, поставил и проездил полгода. Перед зимой решил проверить его аккумуляторным тестером, показало всего 62% заряда, хотя весной было 100%. И это почти при ежедневной эксплуатации. Поэтому было решено срочно устанавливать ТРН.
Установка не сложна, даже на машине с кондеем до генератора легко добраться снизу. Достаточно снять защиту, крышку генератора и сам регулятор. Остальное все описано в интернетах.
Максимальное напряжение которое выдает регулятор 14,7В на холостых без нагрузки. Может мне попался какой-то особенный ТРН, но при включении обогрева переднего и заднего стекла и зеркал, а так же при включенном ближнем свете, напряжение не падает, а наоборот растет до 14,9 В. С родным регулятором оно падало до 13,6В.

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Попробовал на своем авто, у меня не получилось, параметр прописать возможность есть, но в память не записывается. Возможно что то делаю не так.

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Не работает, даже если и записалось бы значение. Я еще летом через DDT4all внес изменение, безрезультатно. Писать не стал об этом. Ссылки даже прикрепляли о не работоспособности вносимых изменений.

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

установил себе ecutweaker, тоже попробую изменить напряжение

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Сегодня обновил прошивку и поднял напряжение до 14.3 на акб, 14.2 на приборке
При включении обогревов лоб+заднее стекло+зеркала 13.8 на приборке 14 на акб
Веста 16г люкс. цена 1000р.

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

какой двигатель?

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Еще один. Программа Ecutweaker меняет конфигурацию блока ВСМ, когда как LIN с генератора подключен к ЭСУД.

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

1.6. тогда небыло 1.8

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

но ВСМ тоже завязан с ЭСУД, поднимают же программно, вот видео про движок 1,6
https://youtu.be/N_kBNYpxveo

Добавлено через 2 минуты
а про LIN у прошивальщика не спросил случаем?

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Поменял регулятор напряжения на Valeo 599 316. На ХХ напряжение стало 14.3. с включенным климатом. После непродолжительной поездки напряжение упало до 14.2в. На холодную ещё не проверял, так как только выехал из гаража.

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Добавлено через 54 секунды
Добавлено через 2 минуты


а про LIN у прошивальщика не спросил случаем?[/QUOTE]

Нет не спрашивал

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Программа у автора видео - редактор прошивки (калибровок) ЭСУД М86.
Сначала необходимо выгрузить из ЭБУ родную прошивку, отредактировать и загрузить обратно.

П.С. В городском режиме и на коротких поездках, поднятие напряжения бессмысленно, т.к. АКБ не успеет просто прогреться, чтобы начался процесс зарядки. Зарядка АКБ идет при положительных температурах.

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Не спорю, получается он программно включает управление по LIN

Добавлено через 4 минуты
а зачем зимой в включенным климатом ездишь?

Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 

Идет и при отрицательных. До -20, информация как то попадалась. Может немного повыше, но что отрицательные это точно.