Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

откуда такой бред берется?
если диски с шинами и выдержат, то рычаги и сайлентблоки нет.
менять их каждый год хочешь?

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

В Липецк приезжай. Как под копирку с наших списано.

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

На областных дорогах такое и безо всяких знаков бывает.

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

три года на ней ездил.
в размерности 205/75 r15. резина кордиан алл террейн была на железяках
диски с шинами выдерживали.

рычаги с сайлентами передними тоже не жаловались.

менял каждый год другие запчасти, но так не нервничал как ты в этом посте. что случилось?)

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

не бывает исправных нив, бывают недообследованные.

ну тоже не в пользу надежности и выбора данного автомобиля говорит.

да я не нервничал. переживал за тебя, что тебе приходилось на таком ведре ездить ;)

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

Шнива сцуко опасный аппарат!

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

та и пофиг. на езду не влияет)

см выше. данный аппарат не для надежности и повседневного стояния в пробках на работу.

машину надо выбирать под конкретные задачи, тогда и разочарований не будет лишних)


а мне это ведро очень понравилось за 3 года.....говорю же, планирую прикупить в довесок к обычной машине.

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

Сегодня ехал - машина явно взял и задней балкой дернулась влево. И не один раз.
До этого что-то подобное наблюдал на трассе (без изменения траектории), теперь при скоростях выше 80-ти, на волнистой дороге.
Дергает плавно, но в то же время ощутимо и неприятно.

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

тормоза задние не подклинивают? щупал после поездки?

ну а потом и резинки можно посмотреть

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

ошибки ABS бы посмотреть.
лучше прямо после подклинивания, и не глушить, т.к. есть ошибки которые между пусками сбрасываются.

но лучше, как сказали, сделать ревизию механической части.

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

Купить хорошую резину.

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

Китай?

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

Ужасно интересно, но ничего непонятно.
Подруливающих балок у меня ещё не было.

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

Гудиер Ультрагрип 9+, мейд ин франс, китайская\плохая резина?
Все пучком. Ничего не греется. Я же не маленький. Гидроблок тоже не щелкал.

Добавлено через 1 минуту
Едешь и на неровностях машина задницей виляет. Раньше было - без изменения траектории. Позавчера - с, причем на 0.5м влево.
Мягко говорят удивило.
Давление сзади 2.3-2.4атм, спереди 2.3атм. Все четко и ровно по-осям. Болты амортизаторов протягивал динамометрическим ключом на первом году - подтяжки не потребовали. Сейчас не смотрел.