![]() |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
На АМТ 3.0 при переключении селектора из положения "А" в положение "М" включается режим "спорт". А вот что-бы включить режим "М" надо ручку или вперед или назад сдвинуть. Но тогда и текущая передача либо повысится либо понизится. Как так-то? Как оставить текущую передачу? Это часто надо, например, если хочешь обогнать на пустой трассе по-тихому на 5-й или на 4-й. т.е. включать режим "ракета" необходимости нет. |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
Тем более говорят 3.0 быстрее передачи переключает, чем 2.0. |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
АМТ 3.0 чуть иначе работает в А-режиме и лучше реагирует на педальку. Но это в связке с 1.8. Как на 1.6 работает не могу сказать. |
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Вчера вечером коробка подкинула мне сюрприз, по дороге домой заехал в магазин, поставил автомобиль на парковке и пошёл за продуктами, не было меня минут 10, максимум 15, вернулся завёл двигатель и собрался выезжать, а выезд там практически разворот на 180, выворачиваю руль, потихоньку нажимаю на газ, визг резины и я уже в паре метров от того места где стоял, нога на тормозе, горят индикаторы на панели, я сначала подумал ошибка коробки, но это просто заглох мотор. Это было очень стрёмно, если бы перед машиной кто то был, я бы мог сбить человека или впечататься в другую машину. Такой прикол у меня в первый раз. Сегодня коробка работает без проблем, даже не представляю, что это было.
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Цитата:
|
| Текущее время: 06:34. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot