Сообщение от Botsmann (Сообщение 286110)

То есть каждые 5-6 тыс.км??? Иппануться!!!.

Сообщение от Botsmann (Сообщение 286113)

"альтернативная математика".

Сообщение от Tokio-00 (Сообщение 286118)

Ок, если тебе сложно, давай за тебя.
1, 0км - 5л
2, 8000 км - 5л
3, 16000 км - 5л
4, 24000 км - 5л
итого 20 л, а мы еще 35 000 км не откатали.

Сообщение от Botsmann (Сообщение 286126)

Не знаю, где тебя учили... По этому давай я сам за себя. Но не уверен, что поймёшь ;)
с 0 до 8 тыс. - 5 л
с 8 до 16 тыс. - 5 л
с 16 до 24 тыс - 5 л
Итого: 15 л. В моём случае было бы 12 л. так как и 4 л. на замену достаточно.
Теперь математика по сложнее (за 3-й класс 1 четверти)
Средняя скорость 65 км/в а годовой пробег 30 тыс.км.
Пробег делим на среднюю скорость и получаем 460 м/ч.
Периодичность замены масла составляет (для синтетики) 250-350 м/ч. в зависимости от её качества.
Я меняю масло каждые 15 тыс. пробега или каждые 230 м/ч. - даже раньше предписанного срока.
Что я делаю не так?

Сообщение от Barmaley (Сообщение 286128)

у меня, например, зимой 30-32 км/ч, летом 40 км/ч, масло стараюсь менять раз в 7500 км

Сообщение от Phamster (Сообщение 286104)

пробеги в год под 35 тыс. Масло меняет каждые полтора-два месяца. :smile-big:

Сообщение от Тартарен (Сообщение 286123)

Отпадает, на заводе уже залили.

Сообщение от Botsmann (Сообщение 286126)

Что я делаю не так?

Сообщение от Botsmann (Сообщение 286130)

либо раз в 15 тыс.
Но это явно перебор.

Сообщение от Tokio-00 (Сообщение 286118)

1, 0км - 5л

Сообщение от Tokio-00 (Сообщение 286141)

Не читаешь сообщения, разводишь срач на форуме

Сообщение от Botsmann (Сообщение 286130)

Но это явно перебор:
или заняться больше не чем, или средняя у него менее 20 км/ч. Может человек живёт в машине? Бывает, но это частный случай и его не стоит обсуждать.

Сообщение от Mozgolom (Сообщение 286597)

Если ты один заблудился в лесу, то начни вслух обсуждать, какое моторное масло лучшее. И к тебе через некоторое время присоединятся какие-то люди и начнут с тобой спорить.

Сообщение от Tokio-00 (Сообщение 286036)

Подбираю тут 5w-30 А5/B5 для своего H4M.
сравнивал: Castrol Magnatec Shell Helix HX8 Synthetic G-Energy F Synth Elf Evolution 900 SXR Lukoil Genesis Armortech Лукойл Люкс Синтетическое Mobil Super 3000 X1 Formula FE otal Quartz 9000 Energy HKS G-310

Quartz 9000 Energy HKS G-310 со своим молибденом отмёл как что-то странное и не понятное для меня.

Castrol Magnatec вроде не плох, но дороговат, не уверен за что мне переплачивать.

G-Energy F Synth выделяется своей высокой вязкостью, зольностью и еще не понятно каково оно на угар и холодный запуск.

Из всего остального гидрокрекинга Mobil Super 3000 X1 Formula FE имеет низкую кислотности = запас прочности, при этом ниже остальных температуру вспышки 227 (нормально, но все же). Еще я не часто встречаю акции на него у себя в городе, но в соседнем есть дилер, который еще и заменит бесплатно.
Lukoil Genesis Armortech иногда можно найти по цене Лукойл Люкс, но редко попадается нужного 5L объема. Имеет хорошую защиту от подтелок, да и официантов по России полно.
Shell Helix HX8 Synthetic с самой высокой из этой троицы температурой вспышки 238, да и его, только А3 лил в 126 прожорливый движок. В отличии от Лукойл Люкс его мне хватала от замены до замены. Продаётся везде, но именно на А5 скидок может и не быть. Однако можно урвать 20л по оптовой скидки, но это лично для меня.