Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5
 

Маньяки только этот поролон и видят, три месяца уже на машине езжу - не замечаю. Ну а о дизайне с любителем приоры спорить не буду. Помню, десятку в народе называли беременной антилопой и ванной с унитазом внутри. Приоры от нее недалеко ушла. Про пластик ничего не скажу, не пробовал на зуб. Я только сегодня в твой двор вьезжал, ничего не складывал. Когда во дворе рейнджи стоят, что там Весте бояться.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5
 

"На вкус и цвет все фломастеры разные." (с)
Шкода - это давно уже не чехи. Это - ВАГ. Мне очень нравится интерьер ВАГовских машин. Он лаконичный и эргономичный в отличие от тех-же корейцев и китайцев. Поэтому я в качестве кандидата рассматривал Рапид. Я посидел в Рапиде, наверное, в самой плюшевой комплектации. У меня возникло стойкое ощущение, что я сижу в ВАЗ-2115 - это по тактильным ощущениям пластика и руля. Несомненно, более топовые комплектации оставляют более приятные впечатления, но и цена там уже начинает за лям переваливать...

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5
 

Получается веста больше скольки не едет?

Блин, надо бы опять посмотреть на него=) опять же - собираюсь собираюсь, никак глаза не доходят) а во время движения смотреть на это - это такое себе) опасно, можно жизни лишиться или кого-то лишить ее.

Добавлено через 1 минуту
Он скучный. Это не плюс не минус, это просто факт. Кому-то это нравится, кому-то это не нравится.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5
 

Вот уж не знаю, что писали там другие владельцы, но позавчера по обьездной специально пытался понять, какая скорость комфортна, скажу просто - постоянно сдерживал на 125-130, чтобы не нарваться на штраф. И это на 15" резине, валкой по определению. А что не хочется ехать быстро - может быть оттого что в ней себя наконец человеком чувствуешь, спокойным и уверенным, а не пацаном отмороженным, которого тянет самоутвердиться.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5
 

Я на Рапиде неделю в командировке в Крыму ездил. Только восторг. Особенно порадовал автомат. Уж не знаю, как они этого добились, но не тупит и не жрёт. В Рио и в Поло с автоматическими коробками было ужас-ужас. Особенно в Рио со 123 сильным мотором, такое ощущение, что не больше 80 сил.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5
 

Если бы не попугайская подсветка, я предпочел бы дизайн корейский ВАГовскому.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5
 

Главное в Весте во время движения на ММС не смотреть. Специально наверно установлен так, чтоб дорогу было не видно. Хотя у некоторых, типа Логана ещё ниже.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5
 

В рапиде и поло одинаковые двигатели и коробки=) наверное поло был старый

Добавлено через 1 минуту
А вроде нету такой сборной солянки. Ведь если глянем дизайн нового соляриса, то он как раз ушел к ВАГу, а из-за синей подсветки, интерьер старого соляриса мне очень не нравился. Рио разве что... вроде современно.

Добавлено через 36 секунд
Главное во время движения на дорогу смотреть и тогда все будет хорошо.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5
 

Отмазка. Неужели у кого то есть столько свободного времени, что его не жалко тратить на поездки. Аналогично с прогреванием двигателя, кажется только вестоводы так трясутся над его ресурсом, что тратят своё время на его прогрев. Как будто на другом конце маршрута вас никто не ждёт?

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5
 

Просто ВАГовский двигатель на холостых прогреть нереально.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5
 

а я просто перестал читать посты gvsp
не люблю толстый троллинг, как не люблю и такой тип людей, который брюзжат и старательно выискивают до чего доколупаться и погрустить

при этом если он не глупый человек (а вроде он как раз не глупый) - он понимает и плюсы и минусы, но признаться публично в своей неправоте - никогда.

будь у него вместо приоры старый москвич 412-ый, он бы нам рассказывал про толщину металла, про возможность коробку перекинуть за полчаса (хорошее кино, да), про то что задний привод рулит несусветно, про то что движок там практически бмв

вот поэтому и перестал я его воспринимать
да, веста ДЛЯ НЕГО - плохой и не подходящий автомобиль, но на более лучший он, к нашему сожалению, не заработал, поэтому будет у него то, что будет

аминь

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5
 

Смотри не смотри на дорогу, но подсветку все равно увидишь. Да пес с ними, Вестовсий салон и по дизайну и по подсветке вполне на свои деньги.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5
 

а я люблю кататься
и предпочту пару дней за рулем, нежели 3 часа на самолете

и прогреваю я все свои авто, просто потому что мне так хочется. а тот кто ждет в конце маршрута - не будет ждать лишнее время, т.к. время на прогрев я запланирую

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5
 

Вот я тоже подозревал, что один концерн и коробки скорее всего одинаковые, но возможно это не так. Ибо несколько раз ездил на новых Поло и неделю ездил на Рапиде. День и ночь. На Поло поворачиваешь направо на перекрёстке, педаль хоть как жми, а она не едет, а на Рапиде вообще нисколько не тупила. Опять же на Рапиде по трассе ехать комфортно, а Поло всё время ловить надо было, хотя машинка была почти новая, а резина низкопрофильная. Ну и кожаный руль на поло - это кошмар и ужас - жёсткий, аж руки режет.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5
 

Я про ммс или поролон. А подсветку да, от нее никуда не убежишь.

Скучно просто=) а так особо тоже перестал местным тролям и манагерам отписывать, смысла нет=) да и не разберешь уже ху из ху, постоянно под фейками регистрируются. Мне вот интересно - смысл в этом?=) Неужели так нравится раз за разом регистрироваться и уходить в баню?)

Да и по рулевому, с учетом этого клиренса он ой как неплох=)

Добавлено через 1 минуту
Рапид тоже может быть старым и новым.