Re: Тормозные колодки - 3
 

У меня задние колодки после прогрева тормозов начинали пищать, иногда пропадало, но чаще нет. Прочищал колодки мет.щеткой, помогало, но не надолго. В этот раз как следует напильником обчистил направляющие колодок до голого металла зажав колоду в тисках, немного смазал направляющие т.е. колодка стала легко ставиться и сниматься рукой, проехал 400км, писка нет.

Re: Тормозные колодки - 3
 

Смазать надо. )))) Сегодня пёхом прогуливался, мимо веста проехала, притормозила. Наверно весь квартал это услышал. Ну очень громко. Походу все 4 колеса разом.

Re: Тормозные колодки - 3
 

У меня на малых скоростях задние попискивают лекаровские, определил прижав ручник на ходу

Re: Тормозные колодки - 3
 

делать мне нечего.. на новой машине что-то менять, пусть скрипят по утрам.. тормозят то хорошо

Re: Тормозные колодки - 3
 

Докладываю по кетайским колодкам Wayteko - притерлись, по торможению разницы с заводом не обнаружено, звуков не издают.
С виду крайне похожи на мавико, скорее всего одна фабрика.
Жаль что и стоят теперь как мавико, в том году брал за 500р - за такие деньги чего бы и не попробовать )

Re: Тормозные колодки - 3
 

мы с родственником почти одновременно купили новую Весту, она на пару месяцев раньше.. у меня SW у него седан в люксе 1.8 с черной крышей и т п., так вот у него колодки тоже скрипели, весь двор слышал.. поставил Мавико, теперь тишина.
еще у него резиновые подушки двигателя развалились, поставил новые.. хотя пробег меньше моего

Re: Тормозные колодки - 3
 

У него двигатель мощнее, поэтому колебания мотора больше, а так как резиновая смесь в подушках говно, отсюда и быстрый их износ...

Re: Тормозные колодки - 3
 

У меня правая опора похрюкивает опять, всё забываю силикона нахреначить туда

Re: Тормозные колодки - 3
 

дилер ему хотел по гарантии опять китайские поставить, но он сам купил нормальные какие то дороже.
я вообще первый раз слышу, чтобы на новой машине они разваливались

Re: Тормозные колодки - 3
 

С этими опорами в бытность (реношную еще) тут у народа были целые санта-барбары, вопрос не новый.
То что с кетайскими опорами оно всё пошло на второй заход - ну, ничо удивительного.

Просто для вазомоторов это относительно новый способ их крепления к машине, до 2015 года по-реношному их не вешали )