![]() |
Re: China - 4
Цитата:
Или каша из жидких говнореагентов? |
Re: China - 4
Цитата:
|
Re: China - 4
|
Re: China - 4
Цитата:
|
Re: China - 4
Цитата:
|
Re: China - 4
Цитата:
Нужно делать концентрацию 80% чтобы он жидким оставался при -30 1 Это трындец испытание для того кто будет этим дышать. 2 Дорого получается. 3 Требует писалок с обогревом Продается ведь нормальная метаноловая незамерзайка - 5л 150р Или охота порукоблудить? :smile-big: Похвально, но я не присоединяюсь |
Re: China - 4
Цитата:
Но этого в меньшинстве, в основном уже расчищено всё, на дорогах асфальт. Но ничо. Сегодня потеплеет до -10 и опять включат апокалипсис ) https://aif.ru/society/nature/snezhn...groby-do-50-sm Цитата:
|
Re: China - 4
Цитата:
Тогда больше клилернс и антидиагональ решает. Вчера так парковался параллельной парковкой в застывшие ванны, еще раз "поцеловал" клиренс кросса и самоблок с преднатягом. )) ЗЫ: ОФА, прости. ))) |
Re: China - 4
Цитата:
Это только по местным меркам они хорошие когда в районе -20 днем и вот один вечер давануло до -25. -30 бывает вообще не каждую зиму, ниже я не видел за все время. Как там будет после ваших -35/40 - хз, надеюсь местная погода до такого не дойдет. А так, колеи у нас в проездах, где их пузотерки утюжат целыми днями - оч плотные уже, но пока еще с трудом вбок выезжается. Сами парковочные места еще довольно рыхлые. Как ты описал - это после оттепелей. Там да, сперва подтает и потом схватывается намертво. |
Re: China - 4
Цитата:
Добавлено через 4 минуты На Ниссане никогда не ездил с климатом в режиме авто. Выставлял 21-23 температуру, а скорость моторчика и направление потоков сам регулировал как мне надо. Климат двухзонный был, один датчик температуры возле правого коленка водителя и на стекле какой то датчик был, который на солнце реагирует. |
| Текущее время: 07:56. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot