![]() |
Re: Механика, робот или автомат?
Цитата:
|
Re: Механика, робот или автомат?
Цитата:
А вот с робота (автомата, вариатора) намного сложнее вернуться к "ручке", по опыту друзей знаю, не хотят они больше механику. |
Re: Механика, робот или автомат?
Короче если брать из этого списка, то все кроме 549 подойдут, если поставить пару 4.214
Добавлено через 2 минуты Но лучше 6-ти ступ, ибо 1-2 разрыв как на вазовской кпп да и дальше не лучше |
Re: Механика, робот или автомат?
Цитата:
Добавлено через 9 минут У меня сейчас своя машина Приора, а служебная Ларгус фургон. Сравниваю своим наиобъективнейшим измерительным прибором чуть ли не каждый день. Впечатлениями от реношной коробки тут делился: http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=923 |
Re: Механика, робот или автомат?
Цитата:
С Ларгусом другое дело - его взяли готовым целиком и вообще он рассчитан на езду под нагрузкой. |
Re: Механика, робот или автомат?
Цитата:
http://www.lada-vesta.net/showthread...=3886#post3886 http://www.lada-vesta.net/showthread...=3897#post3897 |
Re: Механика, робот или автомат?
Цитата:
Кстати на АМТ тоже будут передаточные числа не как на Приоре/ЛК/Гранте и наверняка тоже будет ГП не 3.7... |
Re: Механика, робот или автомат?
Цитата:
|
Re: Механика, робот или автомат?
Цитата:
|
Re: Механика, робот или автомат?
В общем, пока получается так.
Все механические версии будут с коробкой от "Рено". АМТ-версии будут с вазовской коробкой "ВАЗ-2180" - как и говорил АлександрПро. Все это - с тремя двигателями 87, 106 и 114 лс с сентября этого года ( в продаже с ноября). В 2016 году обещают ниссановский вариатор CVT - с локализованным 16-клапанником К4М от Рено и неким движком на 1,8 л. Источник - начальник отдела маркетинга ВАЗ Александр Бредихин вчера, 21 мая: http://ura.ru/articles/1036264854 |
Текущее время: 06:50. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot