![]() |
Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 6
Цитата:
что дешевле - включить нейтраль (расход 0,7), или отпустить газ (расход 0)? |
Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 6
Цитата:
|
Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 6
Цитата:
Конечно на нейтрали будет выгоднее, т.к. в конце отрезка пути энергии, которой нужно для поддержки 2500, 3000, 5000 оборотов двигателя с нулевым расходом топлива, будет затрачено БОЛЬШЕ, чем для поддержки холостого хода с расходом 0,7 л/ч. Эту разницу нужно откуда-то взять. Откуда, как не из сгорания топлива? Кто знает физику на 5, тот знает и про законы сохранения этой энергии. |
Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 6
всё, я умываю руки... оказывается 5 по физике не означает, что человек что-то в ней понимает...
|
Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 6
Цитата:
|
Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 6
Цитата:
|
Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 6
Цитата:
|
Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 6
Цитата:
|
Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 6
Цитата:
чо сложного то? :) |
Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 6
Цитата:
|
Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 6
Цитата:
|
Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 6
Максим хороший комментатор для ю2ба. Такой срач разведёт, что одним количеством каментов без лайков в топ выведет любой говноролик. )))
|
Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 6
Мужики, одно уточнение - расход бензина, если движение присутствует, показывает л/100км, а не л/час, а также есть разница от нагрузки на двигатель, которая на 5 передаче выше, чем на 4 -ой, поэтому расход на ней конечно выше, но не на прямую от оборотов.
Было проверено однажды по нужде, в Иваново вылетела пятая, катился на четвёртой до МСК, расход увеличился на 0,3 литра/100км. |
Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 6
Цитата:
Комментарий ваза касаемо давления на шестнаре 1.6: Давление масла в системе смазки двигателя 21126 должно быть не менее: - при 750-900 об/мин 0,12 Мпа; - при 5600 об/мин 0,25 МПа. Т.е. для этого движка расчетная величина - 2.5 очка в режиме газ-в-палас. В то время как нынешние корейцы давят порядка 4х уже на 2000 оборотов. Разгадка проста. В 80е советская конструкторская школа любила производить анекдоты из разряда - если с волги не течет масло, значит оно кончилось. Качество уплотнений, подгонки деталей и ГСМ в тех реалиях требовало соответствующих решений. В виде относительно небольшого давления масла и приличного запаса по размерам подшипников скольжения (у 126/7/9 шатунные шейки 48мм, как у нынешнего ваговского 2.0т или тоётовского 2.5). Реалии с тех пор во многом изменились, как и технические решения у всяких буржуев. Решения ваза же господь не трогал, те сразу вышли хорошо (с) :smile-big: И за этими решениями тянутся соответствующие приемы вождения из тех же времён - ездить на 2500+ и т.д. Цитата:
На палке этот показатель надо чувствовать самому ) Интуитивно. Ну или не тошнить на низах, что является просто рекомендацией для общих случаев. Цитата:
|
Re: Расход топлива (БЕНЗИН) Lada Vesta - 6
Цитата:
|
Текущее время: 14:24. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot