![]() |
Re: Рев двигателя при разгоне
Цитата:
|
Re: Рев двигателя при разгоне
Цитата:
|
Re: Рев двигателя при разгоне
Цитата:
|
Re: Рев двигателя при разгоне
Цитата:
|
Re: Рев двигателя при разгоне
Цитата:
Чушь какую-то тебе сказали |
Re: Рев двигателя при разгоне
Цитата:
|
Re: Рев двигателя при разгоне
Цитата:
И в целом, рев идёт от плохой гофры, а не от впуска. Двигатель при резком ускорении немного проворачивается на подушках, гофра сжимается и начинает пропускать газы, которые и создают рёв |
Re: Рев двигателя при разгоне
Цитата:
|
Re: Рев двигателя при разгоне
Цитата:
|
Re: Рев двигателя при разгоне
Не спорю, эта часть тоже может влиять на звук. Хотя скорее всего где-то есть механическая связь, которая влияет на корпус резонатора
Добавлено через 43 секунды Цитата:
|
Re: Рев двигателя при разгоне
Цитата:
https://svarkaprosto.ru/wp-content/u...lushitelya.png Пропускает только износившаяся гофра с разорванным сильфоном. |
Re: Рев двигателя при разгоне
Цитата:
|
Re: Рев двигателя при разгоне
Цитата:
|
Re: Рев двигателя при разгоне
Цитата:
|
Re: Рев двигателя при разгоне
Цитата:
Про детонацию и поздние углы я уже неоднократно писал здесь. Рык именно из-за поздних углов и сильно открытой заслонки, чтобы выдать запрошенный момент. Вывод - из доступных методов - охлаждать впуск, либо лить высооктановое топливо :) |
Текущее время: 12:12. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot