Лада Веста Клуб
Страница 33 из 67 « Первая 2329303132 33 3435363743 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Кузов и система отопления Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=18)
-   -   Лакокрасочное покрытие и всё о нём (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=399)

dema 13.03.2018 17:13
Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 
переведите мне п-ста
чо там сказано? нам с задних рядов не видно)

inFINity_VRN 13.03.2018 17:26
Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 
Наверное, гипотетически, там все плохо. Теоретически.

dema 13.03.2018 17:29
Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 
Цитата:
Наверное, гипотетически, там все плохо. Теоретически.
ну не от хорошей жизни жеж крыло отстегнули.....видать, дтп, а это всегда печально
а учитывая что крыло правое - видать помеха справа...а это уже попадос

inFINity_VRN 13.03.2018 17:30
Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 
На самом деле, я даже при таком плохом качестве не могу что-то криминальное разглядеть. Вроде все отлично.

Kostikov 13.03.2018 17:32
Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 
Цитата:
Сообщение от dema (Сообщение 178927)
видать помеха справа...а это уже попадос
В стоячую въехали. Меня даже не было в машине...

Цитата:
Сообщение от inFINity_VRN (Сообщение 178928)
не могу что-то криминальное разглядеть
Под скорлупой кроме грунта ничего нет...

dema 13.03.2018 17:35
Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 
Цитата:
В стоячую въехали. Меня даже не было в машине...
бывает
мне так в 2007-ом сивика на парковке в морду бахнули
какой-то *удак на оллроаде задом сдавал - бахнул и убежал
я с кафешки вышел - передний бамер свернут слегка и следы от бурного старта беглеца)


Цитата:
Под скорлупой кроме грунта ничего нет...
а чо там должно быть?

Kostikov 13.03.2018 17:36
Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 
Цитата:
Сообщение от dema (Сообщение 178935)
а чо там должно быть?
На 2112 и приоре там была мастика.

dema 13.03.2018 17:39
Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 
Цитата:
На 2112 и приоре там была мастика.
а нафига оцинкованную железяку мастикой мазать?)

примерно аналогичную картину наблюдал на субару XV новенькой..
а еще видел пылающий зад владельца свежекупленного С-класса (крайнего поколения). когда он капот открыл, а там капот изнутри только загрунтован)))))) ну т.е без краски в цвет кузова))))

зад пылал потому что менял мерседес на мерседес и "раньше такой **рни не было!!!" (с)

Kostikov 13.03.2018 20:36
Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 
Цитата:
Сообщение от dema (Сообщение 178939)
а нафига оцинкованную железяку мастикой мазать?
Там "пескоструй" от колес. Если не нанести "жидкие подкрылки" или не установить полноценные локеры, то привет коррозии, особенно на кромках крыльев, которые вообще ничем не защищены. Наглядный пример был перед глазами: на моей приоре (2010 г) после 7 лет эксплуатации с локерами крылья были в идеальном состоянии, а вот у тестя его пятнашка на 4 году начала цвести именно с арок крыльев, где "пескоструило" краску до металла.

Гагаринец 13.03.2018 20:41
Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 
Цитата:
Сообщение от dema (Сообщение 178939)
а нафига оцинкованную железяку мастикой мазать?)
На вопрос, оцинкованный ли кузов у Лады Веста, можно ответить однозначно: да, и на 100%. Даже у кроссовера X-Ray, например, не цинкуют крышу, а на Весте-седане оцинкованы все детали кузова! Но не нужно радоваться сразу: при оцинковке всех автомобилей ВАЗ используется дешёвая и не самая лучшая технология (точнее – худшая из возможных). А ещё лист металла цинкуют только с одной стороны – с внешней.

Горячий метод – кузов в сборе окунают в ванну, целиком заполненную цинком (T=460 Гр. Ц). Метод используют следующие автобренды: Porsche, Volvo;
Гальваника – осаждение цинка из раствора при протекании тока. Бренды: BMW, Mercedes, Toyota и некоторые другие. Метод не позволит получить толщину слоя больше 9-15 мкм;
Холодный метод – нанесение смеси, содержащий цинковый порошок. Состав наносится, как при окраске

Цитата:
Сообщение от Kostikov (Сообщение 178984)
Т на моей приоре (2010 г) после 7 лет эксплуатации с локерами крылья были в идеальном состоянии, а вот у тестя его пятнашка на 4 году начала цвести именно с арок крыльев, где "пескоструило" краску до металла.
У Приоры есть преимущество.
Гранта седан – минимум оцинкованных деталей;
Гранта лифтбек – то же, что в седане, плюс пятая дверь и крылья;
Калина 2 – все детали, кроме капота, крыши, передних и задних лонжеронов;
X-Ray – вся внешняя поверхность, но крыша не цинкуется;
Веста – вся внешняя поверхность. Днище, пороги и арки дополнительно обрабатываются антигравием;
Приора – двусторонняя оцинковка (после 2009 года).

http://carfrance.ru/lada-vesta-ocink...kuzov-ili-net/

Iluvatar 13.03.2018 21:29
Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 
Цитата:
Сообщение от Гагаринец (Сообщение 178987)
На вопрос, оцинкованный ли кузов у Лады Веста, можно ответить однозначно: да, и на 100%. Даже у кроссовера X-Ray, например, не цинкуют крышу, а на Весте-седане оцинкованы все детали кузова! Но не нужно радоваться сразу: при оцинковке всех автомобилей ВАЗ используется дешёвая и не самая лучшая технология (точнее – худшая из возможных). А ещё лист металла цинкуют только с одной стороны – с внешней.

Горячий метод – кузов в сборе окунают в ванну, целиком заполненную цинком (T=460 Гр. Ц). Метод используют следующие автобренды: Porsche, Volvo;
Гальваника – осаждение цинка из раствора при протекании тока. Бренды: BMW, Mercedes, Toyota и некоторые другие. Метод не позволит получить толщину слоя больше 9-15 мкм;
Холодный метод – нанесение смеси, содержащий цинковый порошок. Состав наносится, как при окраске



У Приоры есть преимущество.
Гранта седан – минимум оцинкованных деталей;
Гранта лифтбек – то же, что в седане, плюс пятая дверь и крылья;
Калина 2 – все детали, кроме капота, крыши, передних и задних лонжеронов;
X-Ray – вся внешняя поверхность, но крыша не цинкуется;
Веста – вся внешняя поверхность. Днище, пороги и арки дополнительно обрабатываются антигравием;
Приора – двусторонняя оцинковка (после 2009 года).

http://carfrance.ru/lada-vesta-ocink...kuzov-ili-net/
Бредятина. У Весты крыша не оцинкована (см. тесты в солевой камере от Авторевю и программу Ладная механика от самого Автоваза). Ну и для кузовщины используется оцинкованный прокат, это самое главное. У людей сколы до металла по полтора-2 года уже живут и не цветут - на капоте, крыльях.

Гагаринец 13.03.2018 22:15
Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 
Iluvatar, даже 4 метод :-) http://ustroistvo-avtomobilya.ru/avt...kovan-ili-net/

sva775 13.03.2018 22:15
Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 
Цитата:
Сообщение от Iluvatar (Сообщение 179005)
Бредятина. У Весты крыша не оцинкована (см. тесты в солевой камере от Авторевю и программу Ладная механика от самого Автоваза).
у SW и SW Cross крыша тоже оцинкована.

dema 14.03.2018 10:48
Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 
Цитата:
Там "пескоструй" от колес. Если не нанести "жидкие подкрылки" или не установить полноценные локеры, то привет коррозии, особенно на кромках крыльев, которые вообще ничем не защищены.
бида
за 2 с лишним года как не ставил никаких допов и не наносил никаких покрытий - все выглядит как новое... чояделаюнетак?)))

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
На вопрос, оцинкованный ли кузов у Лады Веста, можно ответить однозначно: да, и на 100%. Даже у кроссовера X-Ray, например, не цинкуют крышу, а на Весте-седане оцинкованы все детали кузова! Но не нужно радоваться сразу: при оцинковке всех автомобилей ВАЗ используется дешёвая и не самая лучшая технология (точнее – худшая из возможных). А ещё лист металла цинкуют только с одной стороны – с внешней.

Горячий метод – кузов в сборе окунают в ванну, целиком заполненную цинком (T=460 Гр. Ц). Метод используют следующие автобренды: Porsche, Volvo;
Гальваника – осаждение цинка из раствора при протекании тока. Бренды: BMW, Mercedes, Toyota и некоторые другие. Метод не позволит получить толщину слоя больше 9-15 мкм;
Холодный метод – нанесение смеси, содержащий цинковый порошок. Состав наносится, как при окраске
как я люблю читать изыскания теоретиков)
ты еще в пример приведи то видео от белорусов, когда они весту в самом начале продаж на подъемник вывесили и умник с умным видом начал комментировать что тут все надо переделывать и заново антикорить.......патамушто съемки происходили в центре по антикору и умничал их штатный спец, который хлеб с маслом на этом зарабатывает))

зыж. смотри авторевюшные тест весты на коррозию - там вполне наглядно все видно про весту и ее железо

rvs63 14.03.2018 14:12
Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 
Для особо одарённых: В России при оцинковке стальной лист длинной лентой из бухты пропускается через ванну с 30 тоннами расплавленного цинка. Естественно оцинковывается с двух сторон. В таком виде и поступает на заводы, где из него штампуют кузовные детали. Как читаю про одностороннюю оцинковку Весты - прям смех разбирает.


Текущее время: 03:44. Часовой пояс GMT +3.
Страница 33 из 67 « Первая 2329303132 33 3435363743 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot