Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

а почему давление разное.
на моем 50м профиле машина начинает "плавать" уже при давлении 2,3. При 2,4 стоит как влитая, при этом остро реагируя на колейность и т.п. дефекты покрытия. может колесо с 2,4 так реагирует? относительно других, с 2,3?

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

Странно все это. А на колеса писал?

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

Некоторые резины хорошо гребут, но от бокового сноса - посредственность.

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

гудок отличная резина. В прошлом году с БМВ ехал по олимпийке - он оторваться не смог. Особенно когда мы с ним синхронно начали обьезжать ямища на высокой скорости.
И вообще резина стабильная - местами лучше штатного матадора-хекторра.
Ну с поправкой на профиль (больше плавает - но меньше трясет).
Зад я спецом чуть больше качаю - багажник обычно пригружаю запчастями и инструментом. Плюс бывает 1-2 пассажира сзади.

Пока думается на колею-яму (в сезон оттепелей и резких прогревов солнцем, бывает полотно плывет от фур). Ну на лед - нет.
Третий вариант - криво стоят оси колес (смещение балки) или сайлентблок балки какой-нить сдох на малом пробеге :tremble:
Посмотрю, еще гарантия до конца месяца)))

Добавлено через 54 секунды
Конечно. И двери твоего ведра шатал. Все как ты любишь.

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

Вчера ехал по платке, по чистому льду. На скорости 100-110 как будто слега дорогу ищет. Приходится подруливать пару градусов то в одну сторону, то в другую. Раньше такого не замечал.

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

развал?

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

Схождение? Может быть. По чистому чётко идёт.

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

Да, похоже норм это. Острый "ноль". Я даже на ТО-1 заставил проверить схождение - все было в норме. Сейчас уже как-то привык, не обращаю внимания.

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

Многие жалуются, что на Весте приходится больше рулить. У меня тоже так и есть. Поймать ноль - непросто. Бросить руль "примерно прямо" и ехать - не получится. Гранта такое позволяла.
Привык, перестал обращать внимание.

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

Может дело в резине? Зимняя сама по себе к этому предрасположена. По идее!

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

Думаю, что у страха глаза великИ.
Чтобы на пол-метра жопу кинуло на прямой, это нужно, чтобы задняя балка отвалилась от жопы совсем.
Короче, я не верю в пол-метра.
Иначе, Веста бы ушуршала в в кювет.

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

Если это мне ответ, то я перестал искать черных кошек в темных комнатах, даже если они там есть ;)
Автомобиль едет приемлемо. Если мне нужен будет идеальный лимузин или гоночный болид - я буду смотреть на другие модели.
Что касается всех этих нюансов управления, то на наших, мягко говоря, неидеальных дорогах - это вообще пустой разговор. Имхо.:struggle:

ps
Все, у кого переставляет зад на пол метра - рекомендую смазать заднюю балку мовилем. В два слоя. Именно в два - это важно. Но лучше, конечно, в три.

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

Да не кидает её никуда. Тем более на пол метра. Только слегка рыскает как будто. Обратил внимание.
Вот на обратном пути, уже по другой стороне магистрали, такого не припомню. Хотя тоже как стекло был гололёд.

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

Колейность.

Re: Курсовая устойчивость на трассе
 

Я уже давно водитель - такие вещи мгновенно парирую рулем, читай на реакции. Если бы не сделал - ESP бы отловила. Она у этой машины отлично работает.
Просто неприятно и удивительно, что она так может сделать. Благо скорость была ниже 100-ки.

Добавлено через 3 минуты
Конечно нет - это мне приснилось. У Весты с рождения большой динамический коридор - чуть ли не как у Калины 1-ого поколения, при несравнимо большем касторе. Непонятно почему так.
А теперь было конкретное подруливание влево. И случай за месяц не единичный. Она так ведет себя на волнистой дороге - то ли ей колея не нравиться, то ли есть косяк с подвесками.

Добавлено через 1 минуту
Вот и я на это думаю. Зимняя резина с податливой боковиной, плюс дуга была, плюс видимо неровности и выдавленные ямы... И балка изначально любит гулять в опорах. Вряд ли это лечиться.

Добавлено через 51 секунду
Можешь дальше пойти - смазать себе полупопия. Тебе будет очень кстати.