Re: Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta
 

когда только вычитал и начал пробовать на D16Z6, получилось снизить расход по городу ~ на 1 -1.5 литра (с 10).

Re: Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta
 

У меня ничего не экономится, если машину не сменить.

Re: Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta
 

мне тебя жаль...не умеешь пользоваться да и не хочешь научиться
погрустим вместе?

Re: Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta
 

Тебе то какая печаль? у твоей Весты робот или ты на нем тоже по Дивакову разгоняешься?

Re: Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta
 

за тебя переживаю....у тебя как-то все грустно всегда и негативно....как будто ты купил бу-шную весту вместо полуседана (не к ночи будет упомянут) и теперь рвешь на разных местах себе волосы
яж не черствый человек


робот
разгоняюсь по Дивакову когда дорога позволяет.
собсно, а какая разница на чем?
ровно также бодрый разгон до 70-80 и стремительный переход на высшую передачу с последующим поддержанием набранной скорости и расходом на этой передаче в пределах 3.5-4.5 литров (ежли смотреть по мгновенному)

по трассе все обгоны в кик-дауне на отсечке и последующая езда на 5-ой с минимальным расходом..

тут как бэ навык особо не нужен, нужно просто соответствующее мышление на дороге.

видишь что впереди придется сбрасывать скорость (тупит кто-то или светофор красный) - ну так смысла разгоняться нет - тормозим плавно и ровно настолько, на сколько треба

а если впереди есть куда ехать - бодро набрал 79 и катись себе

Re: Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta
 

Спасибо конечно за переживания, но мне особо негде разгоняться и поло седан к покупке не рассматривал(ю).
Просто вставляя тобой периодически разгон по Дивакову, не плохо было бы цифрами подтвердить, а так разговор на Волге.

Re: Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta
 

тут цель вроде не разгонаться...

Добавлено через 3 минуты
ну приезжай в гости, пивка попьем, обсудим твои горестные будни эксплуатации не нравящейся тебе машины.

а потом на следующий день будем замерять

Re: Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta
 

Спасибо за приглашение. :beer::beer:
К Весте спокойно отношусь, не могу сказать, что она мне не нравится, но и не подбрасываю чепчики в воздух от восторга, нейтрально наверное.

Re: Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta
 

Никто и не просил повторять, к чему этот разговор с самим собой?
Наиболее динамичный разгон не может быть одновременно наиболее экономичным в принципе. Хоть на постоянной скорости после ехать, хоть в космос улететь на лифте. На т.н. мощностных режимах топлива впрыскивается больше, чем положено по стехиометрии. Дальше понятно или опять нет?

Re: Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta
 

ну и хорошо
значит писать тебе что-то бессмысленно


сферический расход в вакууме или все-таки расход на каком-то промежутке пути?))

понятно, значит все-таки сферический


это называется "лес за елками не видишь"


дальше понятно, желания продолжать разговор с тобой, деревянным, отсутствует.

Re: Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta
 

Это Веста, привыкай.

Re: Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta
 

Слава богу. Ибо мне эти ликбезы тоже порядком надоели. Но вас так много, что на наиболее чудовищные перлы не прореагировать сложно, уж простите.

Re: Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta
 

все так
в пустой голове обратная реакция может быть только одна - звон

ну тут либо все по встречке едут и ты один молодец, или одно из двух

Re: Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta
 

Англичане, говорят, уходят и не прощаются, а кто там прощается и не уходит, а? :))
Все - это о ком речь? В любом пособии начинающему водителю, или что-нибудь в этом роде, в разделе "основы экономичной езды" на одном из первых мест - избегайте резких нажатий на педаль газа. Так что, ребятки, это не у меня, а у вас все по "встречке" едут.

зы. На самом деле предлагаю снизить градус и раньше времени, как говорится, не ссориться. Формат форума этого не позволяет, но здесь надо немного порисовать графики и формУлы - все будет ясно. Без такого можно долго словами бросаться.

Re: Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta
 

я тоже не знаю почему ты не уходишь)


о них

а еще на курсах кваттро преподают что если ты на мкпп, то поворот надо на выжатом сцеплении проходить

и прикинь, для совсем новичков это и вправду гораздо лучше чем пытаться что-то делать)))

Добавлено через 3 минуты
предложение принимаю

про графики и формулы - просто попробуй
теория простая - минимизируем время разгона (и расстояние, на котором разгонялись в пол), максимизируем время (и расстояние), на котором мы поддерживаем набраную скорость на максимальной передаче/минимальных оборотах

вот и вся любовь.

стоишь на светофоре - если впереди не видишь места, где придется останавливаться/существенно замедляться - выкрутил 2-ую до 80 км/ч, вонзил 5-ую и спокойно катишься с минимальным расходм (и впереди потока! что сильно удобнее и безопаснее чем бок о бок с другими авто).

а если видишь где придется тормозить - то и смысла никакого разгоняться....плавно едешь себе с потоком

вот и вся наука