![]() |
Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
Вносить можно, через лаборатории, организации и.т.д. главное чтобы было всё вписано и по фигу потом гоняй не хочу. Даже на прицеп ставят
заднюю балку от 09 с гидравлическими тормозами главное уложиться в 750 кг. |
Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
если с тормозами - можно и больше 750, у меня лафет до 2000кг. ВЕ только надо.
|
Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
Цитата:
|
Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
По штатному ничего не могу сказать - не менял. А дополнительный узаконили с оговорками на количество и размер.
|
Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
Цитата:
|
Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
Ну и вопрос - нафига козе баян? Чтобы на Оке тонну картохи из деревни возить?
Маневрировать с прицепом, оснащенным инерционными тормозами в дышле - то еще приключение)) Особенно если дышло настроено неверно. |
Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
Цитата:
|
Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
зашел почитать про головной свет, а тут тормоза в прицепе ОКИ обсуждают....
|
Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
Речь вёл про узаконить https://youtu.be/9ZV9LEviUwo
Добавлено через 1 минуту Также и со светом, всё зависит от лаборатории и выходов на неё. |
Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
за LED светом будущее, да оно уже наступило, я и не знаю на какие марки сейчас ставят заводской ксенон, глядя на фары в потоке, лед свет на всех новых марках поголовно. Топ диоды давно переплюнули ксенон по свету, про галоген вообще говорить нечего, так что эти филлипсы h4 находка для рефлектора, по сравнению с галогеном света будет больше в разы, в любую погоду. Плюс они не так греются, отражатель не выжигают, меньше жрут тока, и фара дольше чистая т.к. грязь не сохнет моментом на горячем стекле.
|
Текущее время: 23:41. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot