Re: Веста ФЛ новости - 5
 

давай свои неложные данные
для 1,6 и для 2,0

про пиканто от тебя уже видели :smile-big::smile-big::smile-big:

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

https://cdn.group.renault.com/ren/ru...ce2381c07c.pdf

Вот тебе офф прайс и ттх с сайта рено 2021 года.

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

По трассе. По-трас-се. Не существует никаких "общих расходов". Вы (и, к сожалению, не только вы) утверждали, что больше объем - больше расход. Утверждали, как максиму, как нечто непреложное, как однозначно вытекающее одно из другого. Вам сначала пытались объяснить, почему это не так и не может быть так (в смысле, не может быть только так), исходя из принципа работы ДВС (да и далеко не только ВС), преобразования энергии и тому подобных скучных, непонятных и ненужных настоящему водятлу вещей. Не вышло. Ладно, раз все только через примеры, только на ощупь и всякое такое - вот вам примеры. Тоже нет. То есть, как бы да, как бы примеры, но..... все равно чем больше объем - тем больше расход! и все тут! я же всегда так считал и все так считают!:)))Это тоже фактически первое, что в голову пришло. Когда давно были у меня эти авто, вот рука сама и потянулась:)) Примеров таких на самом деле - вагон и маленькая тележка. Но я уже понял, что все будут какие-то не такие:))
На этом пока все, очередной культурно-просветительский выпуск нашей передачи подошел к концу, всем всего доброго, до новых встреч!

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

Мощность растет практически линейно по оборотам, а сопротивление движению растет пропорционально кубу скорости. Если устранять эти противоречия (лучше всего удается вариатору), то 1.8 никогда не будет экономичней 1.6
Да я про ссылку о Камри. Если там расход получился практически одинаковый, значит у коробки 3.5 хорошо подобраны обороты для скорости, т.е. ровно те, что нужны для её поддержания, и не больше. А обороты, ясень пень, у 3.5 будут заметно ниже, чем у 2.4.
Ой неправда. Бензин 92, оба восьмиклопа, а степень сжатия 8.5 и 9.9. Да и в прародителях Фиат и Порше. Как говорится, почувствуйте разницу.
Недавно с одной владелицей говорил, у неё Морнинг - около пяти литров, но без пробок.
наверное у 2.0 шестиступка

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

Всмысле как не существует ? если я езжу по городу и иногда выезжаю на трассе вот у меня и выходит смешанный, общий сложенный из города и трассы.

Добавлено через 2 минуты
и 1100 выходит экономичнее чем 1300 в смешанном режиме даже из твоего примера с восьмерками разных кубатур. Не вижу тут примера обратного ни какого.
Чисто поиск каких-то исключений идет и все.

Исключения какие-то будут в любом случае, но там скорее больше вопрос к технологичности будет.

Но одно дело на примерах там один двигатель из 10 или 50 или из 100 возможнных ислючение, которому есть объяснение как правило, и основная масса когда в 9 из 10 случаях или 49 из 50 случаев расход в характеристиках больше у объемного мотора )

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

это че такое?

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

Как говорил мой препод в нгу - есть физики теоретики и есть практики. И они очень часто в спорах доходили до мордобоя (в турпоходах у костерка под горячительное). ))))
Видимо здесь тот же случай. ))))

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

Тоже мелкая киа похожая.

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

Тут ещё ладно, но технические разделы курить я пипец как утрахался

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

Нашёл что курить...
Даже на формах с закреплёнными шапками и факами инфа меняется раз в полгода. А тут так вообще анархия.. ))

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

Да вроде всё утрясли. Или еще по ̶о̶д̶н̶о̶й̶ новой? )))

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

эт ты где их тут нашел?

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

Чем бы дитя не тешилось, лишь бы не плакало. )
Но тема сисег не раскрыта! ))))

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

Где пруф? Был там экспердом по разбору? ))))