Re: Прошу HELP. AMT 1.6
 

А с чего бы им не переключаться, если первичный вал не вращается?... они и при полностью развалившемся выжимном будут переключаться на незаведенном двигателе, а вот на заведенном, когда первичный вал будет вращаться, включить передачу без выжима сцепления будет проблематично.

Re: Прошу HELP. AMT 1.6
 

Вскрывайте коробку. Возможно, вилка включения развалилась. После вскрытия сделать нормально дефектовку. Может понадобится замена шестерен.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

Добрый вечер
Сегодня был на СТОВЕСТА.
вскрыли. Выжимной Разлетелся вхлам.
Проверили первичный вал, все ок.
Поменяли сцепуху комплектом, вилку с опрой, а также направляющую выжимного.
И у меня возник вопрос: почему родная сцепа 95000 (девяносто пять тысяч) отходила, а сакс развалился через 45000.
Манера езды не менялась. Единственное, что поменял - это по рекомендации официалов на светофорах и в пробках ставил на нейтраль.
Может зря?

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

Вы ж пишите, что
при чём тут сакс? выжимной то родной наверняка.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

На 95000 поставили комплект сакс: корзина, диск, выжимной.
Правда, без замены вилки и опоры.
Может и в этом причина раннего выхода выжимного.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

На Саксе для 1.6 выжимной в комплекте, но видимо дерьмовый.
У меня Сакс с пробега в 25к стоит, сейчас 83к пробег, но у меня Сакс от ВАЗ2110, с родным выжимным от Валео. Все ок.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

Брак нельзя исключать.
И, насколько помню, рекомендуют ставить "усиленный" выжимной от Гранты.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

нужно проверять на оригинальность братья китайцы не спят.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

я поставил из комплекта. уже 45 т км - не шумит, работает нормально.

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
 

Ставил Сакс на 99ю в бытнось владения ей. Лепесткам корзины и подшипнику перда пришла за пару лет (чисто город, 12ккм/год). Потом ставил люк, тот 3 года вытягивал(лепестки корзины).