Re: Vesta vs China - 4
 

Это хорошо что недороже Весты, не говори ему сколько стоит сцепление и какая на него гарантия
Вчера был с салоне на нулевом ТО, помимо китайцев через стенку продают ладу. Посидел в новой Весте нг с esp. Блин зачем они такую карту двери сделали, сидишь зажатый. Ручки климата это печальное зрелище, особенно это понимаешь когда их начинаешь крутить. С кнопками на руле по-моему перебор. Или я так быстро привык к китайцу, но Веста нг выглядит внутри очень печально.

Re: Vesta vs China - 4
 

Межу прочим, у меня был и апгрейд и даунгрейд, я уже отмечал это, когда садишься в авто классом выше, то кажется ничего особенного, всё в целом так же, как у тебя было, возможно есть какие-то ньюансы в мелочах. Когда же через какое-то время пересаживаешься обратно на класс ниже, думаешь, вот убожество, моментально становится очевидно, почему дешевле. Почему так, я так и не понял.

Re: Vesta vs China - 4
 

Мне карта двери не мешает, крутилки действительно печальные, я плохо вижу индикацию даже в очках((
На Газели крутилки крупнее, индикация крупнее, стоят повыше.
Тактильные ощущения от крутилок Весты нормальные, чувствуется усилие от тяг или тросиков))) На Газели нет тросов, одни моторедукторы управляемые блоком отопителя.

Re: Vesta vs China - 4
 

Да только ни кто не пишет. Т0 на 5000 км, ТО-1 на 10000,ТО -2 на 25000 и у Весты?

Добавлено через 2 минуты
Климат будет скоро, да и кто авто выбирает по крутилкам и Алисы внутри, как они повлияют на доставку Ж из А в Б? При этом надо отдать лям?

Re: Vesta vs China - 4
 

Я заметил такую особенность после полутора месяцев езды на JS6. У меня перестала болеть поясница. Просто недавно поймал себя на этой мысли. Сидушки реально очень удобные.

Re: Vesta vs China - 4
 

поведай мне эти тайны и я обязательно расскажу ему

Re: Vesta vs China - 4
 

У всех по разному, у меня она и на Камазе не болит, в апреле пересел и что?

Re: Vesta vs China - 4
 

Лёха, тебя какая собака укусила? Я ничего не сравниваю, просто свёл в один пост все цены на весты разных комплектаций в разных кузовах. Потому как кто то говорит о цене 1 200 000, другой приводит картинку с ценой 2 200 000 (округляю).
И у них как раз спор (ну может и нет) по этому поводу. И привёл приблизительный расклад в цене самого дорогого авто при покупке в кредит при предлагаемой салоном максимальной скидке и что из этого получается.
Разные банки могут по разному считать. Я привёл пример от Росбанка.
У нас. На табло не отображено, но сделан антикор, резиновые ковры в салоне, дефлекторы на дверях, на стеклах багажника дефлекторов нет, подарок - комплект сезонных шин. СВ простая, не кросс!
Вложение 18021
Никого не агитирую, просто сфотал, цена вчерашняя.

Re: Vesta vs China - 4
 

Просто у нас в России (наследство от времён СССР) какой то культ всего импортного. Имхо. Ломается и портится всё одинаково.

Re: Vesta vs China - 4
 

Гарантия 3 месяца или 5000 км. Цена от 150 тысяч плюс работа. Вот артикул DF727B01-1050. Гидроблок тоже не из дешевых, в районе 300 тысяч DF727B05-1010 и коробка DF727B05-0010 по цене новой лады гранта. У друзей 55plus сам читал сервисную книжку. На книжке написано не ChanGan 55plus, а UNI-S. Покупали в феврале 24 года.