Re: ТО-1 - 15 ткм
 

Меняли у дилера головку двигателя в связи с масложором на 1.8, забрали авто, всё вроде ок. Доехали до дома и уже перед въездом в гараж сорвало нижний патрубок с радиатора. Слесарь тупо забыл поставить хомут, просто так натянул патрубок. В итоге на след. день бесплатный эвакуатор и обратно. Теперь надеемся на замену движки полностью, т.к. масложор не победили. Вот что теперь, присутствовать на ремонте?))

Re: ТО-1 - 15 ткм
 

мозги сервесменам поменять??

Re: ТО-1 - 15 ткм
 

Я вам как техник говорю-заказчика можно обмануть от и до даже в его присутствии, и он даже не поймет где его обманули если ничего не понимает что вы должны делать и как. Сложнее обмануть когда заказчик сам профессионал, но даже в таких случаях это можно попытаться сделать. Так что ваши шуточки мимо кассы.

А с учетом того, что я прекрасно знаю куда и кому отдаю технически сложное устройство(автомобиль), для проведения простых и регламентированных операций. И отлично понимаю, что раздолбайство и некомпетентность этого диллера просто зашкаливает-логично самому проконтролировать выполнение работ.





Проблема масла лада ультра в том, что во первых я его не просил. А просил я другое масло, дороже и в канистре. Еще потому, что оно у них темное, предположительно окисленное. Для полноты понимания-вскрытое масло окисляется при контакте с кислородом. Еще разливное масло показывают только в лейке, в бочке его не показывают. Да даже если показывали бы из какой бочки качают-нет никаких гарантий что в бочке это именно то масло о котором идет разговор. И еще одна проблема разливного масла в том, что даже при покупке 4х литров масла после замены остается больше литра лишнего(заливается примерно 2.8 литра, при общем объеме 3.2). Поэтому платить за 5 литров темного хз какого масла которое выписал мне тот замечательный приемщик которому я говорил выписать другое масло и в канистре- я не хочу, и возить 2.2 литра лишнего масла в бутылке из под минеральной воды или лимонада "тархун"- тоже не хочу, в добавок это еще получается и дороже по деньгам чем шеловская 4л канистра.

Наверное просто не все дилеры одинаковы и не в карме дело а в руководстве компании. На ларгусе например было... Было подозрение на шаровую. Приехал. На 90 тысячах тебе говорят, что с подвеской все отлично, она как новая. на 91й тысяче(через три-четыре дня примерно) начинаются серьезные звоночки и понимание, что подвеске капец. А на 115(через 3 месяца) тысячах она разваливается до такой степени, что под замену они же приговаривают все(рычаги, стойки, шаровые, втулки, задние ступичные, диски тормозные, и так далее... по моему все приговорили кроме задней балки... и пишут в заказ наряде, что автомобиль к эксплуатации не допускается. Ну как это...Что это за диагностика такая. Сейчас наверное найдутся те, кто захочет написать что машину надо было сразу же при первых проявлениях гнать в сервис и чинить и будут не правы. Есть обстоятельства, и в рамках этих обстоятельств отношение к сервису основных средств производства(автомобиля в данном случае) ультимативные. Полный безлимит, лишь бы все крутилось и вертелось не переставая 7-9 месяцев, с минимальным вмешательством и простоем(а лучше вообще без простоя).

Добавлено через 17 минут
поменять машину на новую в связи с повторяющимся дефектом)

Re: ТО-1 - 15 ткм
 

Посетил сегодня сервисный центр Gala Motors в связи с регламентным ТО-1. Обслуживание на высоте, всё культурно, вежливо, по-европейски. Но ощущения от посещения не однозначные - дурят нашего брата.
Сдал машину, отдал ключи, сказали гулять часа два. Позвонили через 1,5 часа - "Всё готово, забирайте машину".
Масло и масляный фильтр мои, фильтр салона и воздушный фильтр двигателя (попросил поменять) тоже мои. За полтора часа работы содрали с меня 4254 хоть и деревянных, но кровно заработанных рубликов. Дорого, блин!Врать не буду, за процессом не наблюдал, но сказали, что коды ошибок не снимали, потому как диагностический разъём был занят (там у меня подключен разветвитель для подключения Х21BT). При мне подключились, проблем не обнаружили.
Следующее ТО ещё дороже, вот думаю, стоит ли опять заморачиваться с "европейским" сервисом...

Re: ТО-1 - 15 ткм
 

Так первое ТО всего 5700 с материалами. Однако дорого со своими расходниками

Re: ТО-1 - 15 ткм
 

Да, 5700, но с МКПП нужно прибавить ещё 476 р. почему то.

Re: ТО-1 - 15 ткм
 

Да дело не в обмане, а в том что просто что то забывают прикрутить. Вот где беда.

Re: ТО-1 - 15 ткм
 

4400 с маслом и расходниками дилера, мой только салонный фильтр был

Re: ТО-1 - 15 ткм
 

У нас работа по ТО-1 3026 рублей стоит.

Re: ТО-1 - 15 ткм
 

20 сентября поеду на ТО-1
К дилеру Лаура-Тула
Обслуживал у них предыдущие два автомобиля (Опеля), доверие к сервису есть
Цену объявили 5700
Ради интереса обзвонил пару московских дилеров, ценник 8300 и 8900
Занятно)))