![]() |
Re: Пропуски воспламения
Если до некоторых не доходит, о чём я выше писал, то примерно про вот такие вот схемы специалистов (по отъёму денег).
Причём схема может отличаться тем, что работа по факту может и производиться (за много времени и денег), только эта работа на 90% будет бестолковой, с точки зрения решения конкретной проблемы. Ещё ближе к телу - можно любую непонятную проблему решать полной переборкой двигателя и всего обвеса, вероятность при данном действе устранить первичную причину конечно высока. Все улыбаются, хлопают в ладоши, обнимаются. ))) А можно и сначала максимально локализовать проблему, а потом её и устранить, без лишних 90% трудо и деньго затрат. Но тут нужны недешёвые инструменты, мозги и опыт. |
Re: Пропуски воспламения
Ключевые слова мозги и опыт, инструменты уже после, так как опытный специалист, направления для решения проблем даст сразу или найдет решения для устранения.
|
Re: Пропуски воспламения
Цитата:
|
Re: Пропуски воспламения
Я к этому). к примеру специалист от меня за 1700км его инструмент мне ни как не поможет, а вот где искать проблему не методом тыка и исключения.
Добавлено через 4 минуты Раньше телефон могли только речь передавать и из подручных средств по разговору решали проблемы где только лес и ни какой цивилизации Добавлено через 3 минуты Ну, а дальше ты видишь сам три раза мерили компрессию и.т.д. |
Re: Пропуски воспламения
Цитата:
|
Re: Пропуски воспламения
Цитата:
|
Re: Пропуски воспламения
Цитата:
|
Re: Пропуски воспламения
Цитата:
|
Re: Пропуски воспламения
Цитата:
|
Re: Пропуски воспламения
Цитата:
|
| Текущее время: 03:09. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot