Лада Веста Клуб - Курсовая устойчивость на трассе

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Общие вопросы эксплуатации Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=23)

- - Курсовая устойчивость на трассе (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=960)

Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 367894)

Лучше ходи на драйв2. Там больше реальных владельцев и решений проблем

По одной из ссылок, кстати, чел просто заменил резину и стало лучше намного.
А кто-то приспустил колёса до 2,0 и поехал, как по рельсам :-)

Поищи на драйве. Это мощный ресурс с множеством владельцев Вест.

На нашем форуме - 5 человек :-)

https://www.drive2.ru/search/?text=подруливать+веста

там тоже писал и поднимал тему уже несколько раз

Re: Курсовая устойчивость на трассе

Самое удивительное в данной теме, что вместо очевидного решения сравнить свой автомобиль с другим таким же (чай у нас не бугатти 54 выпущенная в трех с половиной экземлярах), идет какой-то бессмысленный треп и попытки ремонта того, что, вполне вероятно, не ломалось.
Даешь еще 34 страницы рассказов как куда ведет и сколько раз делали сход развал. И еще пяток видео из под руля - информативно до невозможности.
Мде...

Re: Курсовая устойчивость на трассе

Ну чего вы на человека накинулись? Есть желание улучшить весту и есть на это время - ради бога, если их (производителей) не теребить, так в итоге качество сведут вообще на ноль, ну "А чё? Покупают же? На фига делать хорошо?"
ЗЫ: Хотя лично меня устраивает (по видео у меня точно так же, если б в эту тему не зашёл, и не подумал бы, что ЭТО неисправность или что веста плохо рулится).

Re: Курсовая устойчивость на трассе

Лучше всего держит прямую Мишлен,насколько помню тесты. Прям славится курсовой устойчивостью.

Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:

скорее я искал ответы на вопросы типа: было так же, решил проблему заменой.

так я ж написал еще вон когда: перестань "рулить", дай машине спокойно ехать - будет ехать прямо.

Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:

Сообщение от leopold (Сообщение 367907)

Да никто на него не накидывался, просто чел изначально заточен на "вестаговно". Это прям, сквозит во всех его постах, а мысль судиться с автоВАЗом - похоже параноидальная. Объяснять таким, что прямолинейное движение авто может сильно зависить от разницы давления в колёсах, состояния протектора, состояния дорожного покрытия, профиля дороги, ветра и ещё много чего, не относящегося к конструктиву авто - бесполезно. Элементарный и самый доступный совет прокатиться на другой Весте и сравнить, а потом делать выводы - игнорируется в принципе.

Re: Курсовая устойчивость на трассе

а не может быть так, что углы на балке выставлены криво? там, конечно, регулировка тот ещё гемор, но если заморочиться - то всё можно

Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:

а не может быть так, что углы на балке выставлены криво?

Думаю что может. НО, тогда бы это показало на стенде. А на стенде этого нет.

Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:

Сообщение от Тартарен (Сообщение 368020)

Думаю что может. НО, тогда бы это показало на стенде. А на стенде этого нет.

а проверяют ли это на стенде если заранее знают что штатно *опа не регулируется?)

Re: Курсовая устойчивость на трассе

Вроде распечатку дают

Добавлено через 44 секунды
Даже цветную. Отошли на завод и жди если не уверены.