Re: Дураки и дороги
 

Правильный, не правильный - ключевое слово Газелист. Чет прям за 3 недели отпуска они под-достали. Едешь, впереди колонна фур, легковых, все обгоняют с трудом друг друга из-за большого трафика. До головы колонны доезжаю - ну конечно, во главе плетется ее величество Газель со скоростью 50-60, редко 70. И так всю дорогу! Еще и не видно ее, начинаешь фуру обгонять, а там нежданчик - еле плетущиеся несколько лишних метров для обгона ржавых болтов и гаек. Водитель фуры, конечно же, места нырнуть меж ними хрен когда оставит. Уххх прямо слов нет :pissed-off:

Re: Дураки и дороги
 

Это правильные Газели весом 3,5 тонны с кузовом 6 метров и высотой 2,5 метра)) В них ещё возят 2500-4000 кг, поэтому они и едут 70 км/час.
Я больше воздух вожу в основном, держу 85-95 км/час крейсерскую и стараюсь пропускать торопыг, ухожу на Коле на полосы разгона и расширения у автобусных остановок.

Добавлено через 2 минуты
Пропускать, начал после покупки первого легкового авто себе в 2010 году. Съездил в СПБ пару раз на Калине и понял, как мешают тихоходы ехать 110-120 км/час. Тогда ещё камер не было многие вообще поливали все 150 км/час на легковых.

Добавлено через 2 минуты
Дело не только в грузовиках, дороги надо строить 2+2 федералки, тогда проще будет всем ездить.
По платке М-11 едешь на Газели в правом ряду и никому не мешаешь, только иногда фуру надо обогнать, тут могут и летчики сзади прилететь на 150-ти.

Re: Дураки и дороги
 

А может просто возить как написано в СТС?

Добавлено через 39 секунд
Или ты считаешь, что на Весте можно и тонну возить?

Re: Дураки и дороги
 

Зачем? За 3000 кг больше денег платят.
Хомячки КАМАЗы на М4 говорят по 100 тонн возят. По 70 тонн зерна точно с прицепом возят.

Re: Дураки и дороги
 

Ну вот вы и во главе колоны народ и мучаете.

Добавлено через 1 минуту
Говорят, что кур доят, попробуй провезти 100т по М4.

Re: Дураки и дороги
 

Я езжу 90 км/час на Газели по ровной дороге и поверь, очень часто приходится обгонять тормозов, которые на легковом авто тошнят 70-80 км/час. Обычно это дамы, деды и разговаривающие по телефону.
Сосед таксист по пути в СПБ ставит круиз на 100 км/час и едет спокойно, всё равно быстрее ехать не дают камеры и тихоходы.

Добавлено через 4 минуты
Проблемы индейцев шерифа не волнуют)) Пока штраф 500 руб за превышение полной массы авто, так и будут три тонны возить на Газелях.
Если поднимут до 5000 руб, то думаю это будет иметь эффект. Газели вместо пятитонников используют потому, что тахограф не нужен, В категория - можно под знаки ехать, по Невскому в СПБ))

Re: Дураки и дороги
 

Ну вот также и про дороги. Шерифа не волнует

Re: Дураки и дороги
 

Супер Казель, перегруз. https://disk.yandex.ru/a/eM8YxgDvuObjKA

Re: Дураки и дороги
 

Вчера 1800кг привез из СПБ за 240 км, 4 еврика с грунтом сварочным))
Обещали запчастей 2165кг нагрузить, но вышло меньше, чему я был рад, так как и 1800 кг машина валкая стала и тормозила хуже. По трассе 90 легко держал.
Деньги через 7 дней по сканам, письмо уже отправил. Груз был застрахован на 900 тыс руб.

Re: Дураки и дороги
 

Тут сколько тонн?

Re: Дураки и дороги
 

А вот чел, начитавшись умников из инета, купив знаменитые лэд лампы за 3000, выжигает глаз встречным, высоту фар думаю не нужно сравнивать с птф Весты?

Re: Дураки и дороги
 

Вот ещё .

Re: Дураки и дороги
 

Легко грузят 4-5 тонн в Газели.

Re: Дураки и дороги
 

Вот и именно), сам подумай перегруз в три раза

Добавлено через 1 минуту
Первичный вал, с толщиной с палец.

Re: Дураки и дороги
 

Для тех кто думает, что иномарки безопасны и все плюшки спасают.