Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Так и берут потому что он наш. Автопром который. Иномарка подобной комплектации должна стоить максимум 400, иначе кому она нафик сдалась.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Согласен, смотрел и на него, но понравился больше кросс )

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Народ, вопросик нарисовался. В другой теме меня просветили, что для замены ремня ГРМ на движке 1,8 необходимо специальное приспособление, удерживающее шкивы распредвалов, т.к. на распредвалах конструктивно отсутствуют шпонки.
Вопрос следующий: есть ли у кого чертёж оной приспособы? Быть может она уже есть в свободной продаже под неким артикулом?

Сразу оговорюсь, данная тема прорабатывается на перспективу, есть мысли о самостоятельно замене ремня ГРМ в дальнейшем.

Есть возможность изготовления приспособы неким тиражом, но нужны проверенные чертежи.
Любая информация может быть полезна.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Подобная приспособа применяется на многих авто, в частности Форд, Тигго. Там еще есть болт фиксирующий коленвал. А пластина легко делается из плоского напильника с помощью болгарки.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

на распредвалах прорези вертикальные, а колено выставляется по индикатору вмт, я не фиксирую его.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Ого, вот это ценник!

Добавлено через 3 минуты
Если я правильно понимаю, приспособа по ссылке фиксирует распредвалы друг относительно друга?
Индикатор то у меня есть, только ввёртыш под него с резьбой М12*1,25, а на ВАЗ, если не ошибаюсь М14*1,25. Делал в рамках работ по: https://www.drive2.ru/l/10056500/
https://www.drive2.ru/l/10059853/

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

надо дописать "специально для Веста Спорт" и можно еще в 2 раза увеличить

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

У Весты спорт тоже в этом ценовом диапазоне конкурентов нет или ценник на Иномарки начинается от 1,4 млн

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Если плановая замена не надо не каких приспособ. Метки маркером или лаком сделай, а потом снимай ремень. Вот нагляднее https://www.youtube.com/watch?v=1Co3XzQJDgU

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

вон оно че, Михалыч...))) а я то думал

Добавлено через 29 минут
ФФ Поло 1,4 дсг, порвет эту Ладу спорт как тузик грелку.
И какой это спорт, если она даже из 10секунд не выезжает
https://www.volkswagen.ru/app/config...4?page=summary

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

ну а как быть если помпу тоже надо менять, шкивы с валов хочешь не хочешь снимать нужно, маркер тут не спасёт, только приспособа.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

А потом думай, где накосячил. Нет уж, если есть возможность зафиксировать жестко КВ и валы, то надо так и делать.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

А я в субботу съезжу посмотрю/посижу в Весте Спорт, пока у дилеров в нашем городе появилась - а то разберут!))) А до сотни она - 9,6 сек., но для поездок по/за городом - есть ли смысл думать о секундах свысока?)))

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4
 

Видос посмотрел, но лучше бы вообще не смотрел... Писец, ВАЗ слесарям гемора накинул. В былые времена ВАЗовские движки славились своей ремонтопригодностью. Но тут ВАЗ начал дружить с Рено-Ниссаном и началось...