Re: Аккумулятор для авто
 

Чудной человек...у машины все в порядке и гена здоров.

Re: Аккумулятор для авто
 

Значит батарейку нужно поменять по гарантии и все дела.

Re: Аккумулятор для авто
 

И батарея то же норм.Нужно было только разогнать её и все

Re: Аккумулятор для авто
 

Запоминаем число. Сегодня 10 декабря. Посмотрим через сколько дней ваша заряженая батарея снова не заведёт автомобиль.
А лучше всего приехать на машине к официалам . Замерить все показания батареи в различных условиях. И оставить машину на парковке около сервиса на неделю.
А потом через неделю пусть они попытаются её завести. Только ключи им не нужно оставлять, чтобы не могли батарею каждый день подзаряжать.

Re: Аккумулятор для авто
 

Зимой даже 14 вольт не спасет.Аккум то кальций. 14.5-14.8 должно быть.

Re: Аккумулятор для авто
 

Думаю что в инструкции на новый автообиль не написано, что он предназначен только для езды в летний период.
И акб стоял при покупке этого автомобиля. И если бы я купил новый автомобиль , то мне было бы вообще феолетово из чего у меня там сделан акб. За время гарантии у официалов должна болеть голова почему машина не хочет заводиться.
И чем чаще будут люди приезжать из за проблемы в недозаряде батарей, тем быстрей они найдут лекарство .

Re: Аккумулятор для авто
 

Официалы подстраховались - они написали в инструкции, что АКБ нужно периодически заряжать при городском режиме эксплуатации.

Re: Аккумулятор для авто
 

Езда - чисто город, с частыми остановками, постоянно пользуюсь подогревом стекол, вчера на даче хотел подзарядить, так он стал брать зарядку в 3А только при 15,5В, значит он заряжен прилично. Мысль такая- может много жрут актуаторы, у меня МТ.

Re: Аккумулятор для авто
 

Аккумулятор не должен разряжаться с заведённым двигателем при любом раскладе. Нужно включить все потребители по максимуму и замерить наряжение . Оно не должно быть меньше 14в.
А в вашем случае если батарея заряжена, так зачем её снимать и дозаряжать.

Добавлено через 10 минут
А можете конкретно скопировать текст , просто самому интересно как им это вообще в голову пришло заряжать при городском режиме.
Думаю, что вы сами чего то напутали. Там наверное написано , что зарядка необходима при длительных стоянках и конкретно должна стоять цифра при каких длительных. День, неделя , месяц, год.
И если там написан месяц, а завестись машина не сможет после трёх дней.
Вот это и будет повод в замене акб по гарантии.

Re: Аккумулятор для авто
 

Страница 75

Re: Аккумулятор для авто
 

Зашел на днях в Лошан попался на глаза вольтметр в прикуриватель.Купил вставил в прикуриватель и что получается при повороте ключа в 1 положение все отлично с акб 12.5-12.8 вольт. В положении зажигания разница с приборкой 0.3-0.4 вольта при заведеной 14.2-14.3 вольта.Я как бы успокоился.Интересно как произвести калибровку на приборке?

Re: Аккумулятор для авто
 

Врет лошановский прибор.К показаниям приборки надо прибавлять 0.1 вольта это и будет реальное напряжение.

Re: Аккумулятор для авто
 

Ты так уверен что у всех 0,1? Я думаю это индивидуально. Погрешность приборки должна быть сама по себе большая, плюс падение напряжения на контактах и их обжимке тоже будет немного гулять от экземпляра к экземпляру. Так что кому как повезет.

Re: Аккумулятор для авто
 

могу поспорить про 0.1.В момент перевода ключа в положение зажигание приборка на секунду показывает почти такое же напряжение как на Лошан оскомину индикаторе напряжения.То есть еще до того как начал работать бензонасос .Это и есть Ваше напряжение акб. 1 секунда при повороте ключа в положение зажигание.Но вот что интересно при замере напряжения на клемах АКБ с приборкой разница от 0.1 до 0.4.В зависимости от заведен двигатель или нет и от оборотов

Re: Аккумулятор для авто
 

И с чего это вдруг вы определили границу в 14 В? Напряжение заряженного аккумулятора составляет около 12.7-12.8 В при комнатной температуре. Именно это значение и следует считать границей - если напряжение ниже, то будет разряд батареи, а если выше, то заряд. Другое дело, что при напряжении ниже 14 В ток заряда маловат, и батарея будет медленно заряжается. Например, я ездил в соседний город, двигатель машины работал более 6 часов, и по идее АКБ должна была зарядиться до 80-90%, однако зарядилась где-то до 75%. Думаю этого маловато, и если бы напряжение с генератора было 14.5 В, то АКБ зарядилась бы полнее.