Re: Недостатки и проблемы Веста
 

из списка недостатков из 17 пунктов Гагаринца -присутствуют все пункты,из списка проблем - может трех-четырех нет(а может пока еще нет)-машине то год всего лишь.

Re: Недостатки и проблемы Веста
 

Поиска нет, поэтому не знаю, упоминал ли кто эту проблему. Ворошить все 50 страниц как-то нет желания. Короче, дело в выштамповках дверей. Или как они там называются? Мне это уродство сразу не понравилось, но это чисто эстетически. Однако оказалось, что тут присутствуют более значимые неприятности. Первая - это то, что при движении в дождь вода хоть и скатывается по кузову, но посреди задней кромки задних дверей каким-то образом задерживается грязь и на сравнительно чистом кузове выделяется грязное пятно. Но и это ерунда, всё равно машину мыть надо. А вот стук при движении с большой скоростью по трассе во время дождя уже достаёт. Как если бы на корпусе была закреплена одним концом верёвка, на другом конце которой узел. И эта верёвка, трепыхаясь на ходу, лупит по задней двери. Это капли воды, срываясь на остром конце передней выштамповки, под действием аэродинамических сил потом бьют как раз в то место, где и собирается грязь. Для чего нужно было выдумывать эту "красоту"? Это ещё и лобовое сопротивление увеличивает, что на скорости уже заметно влияет на расход топлива.

Re: Недостатки и проблемы Веста
 

Ну у тебя и слух конечно, 300%?
Это на какой скорости, на 200 км/ч?

Re: Недостатки и проблемы Веста
 

??? Ниуя не понял. У тебя капли из свинца или ты не там ищешь.
Но придумал проблему из ничего - это пять баллов.

13-МОГУТ СТРЕКОТАТЬ НА СКОРОСТИ НИЖНИЕ УПЛОТНИТЕЛИ ДВЕРЕЙ.

Re: Недостатки и проблемы Веста
 

При всём уважении к Гагаринцу, почти весь его список - это придирки.
Исключение - стабилизатор (как втулки ,так и стойки)

Re: Недостатки и проблемы Веста
 

))) когда я первый раз весту увидел на фото, мне эти выштамповки на боках тоже не понравились, а в живую вроде и вполне. Стойки и на других машинах довольно часто убиваются, буквально вчера на лачетти менял передние и задние на TLC-120, расходник одним словом. А вот про втулки ни разу не слышал, чтоб у кого-то вообще они скрипели (кроме вест), меняют их обычно когда уже стабилизатор вправо-влево ползает, ну или болтается(если упоры есть). Для меня пока загадка данная неисправность.

Re: Недостатки и проблемы Веста
 

Не замечал такого стука Или дожди слабые были или скорость недостаточно большая. Только вот ЗАЧЕМ в ливень гнать на большой скорости?
Вот с этим согласен, но таковы уж современные модные тенденции. Кстати, обратил внимание что многие модели сейчас имеют боковины со сложной поверхностью. Правда, таких выштамповок как у Весты не встречал.

Re: Недостатки и проблемы Веста
 

Мужики, да вы прикалываетесь штоль? Какое сопротивление, у вас что болид F1 или WTCC?)

Re: Недостатки и проблемы Веста
 

Ну если у некоторых 1.8 не едет, и т.д. и т.п., то видимо мечты о том, да. :))))
Но на турбопушки не хватило, теперь мучаются на елеползущих, необдуваемых, шумящих, ... (продолжить на свой вкус) вестах. И плачут, и плачут, и плачут. :)))

Re: Недостатки и проблемы Веста
 

Точно! Пацаны! Вот вам "не овощ" Почему такие не берёте? Нахрена Вам новая Веста , которая заставляет стонать и плакать, когда есть такие экземпляры. Куатро, 211 лс., литьё-шматьё, шильдик - мыльдик.....
https://auto.ru/cars/used/sale/audi/...%2Ctype_single

Добавлено через 4 минуты
https://auto.ru/cars/used/sale/subar...%2Ctype_single

А вот ещё!

Re: Недостатки и проблемы Веста
 

Ага, пробеги под 150 тысяч, налогов под 40 тыщ в год, машине 9 лет.... да ну в пень, при таком раскладе я дальше буду на своих стареньких вазах ездить и в ус не дуть. За такое старьё 800 000 отдавать, нее, не согласен. Если они такие хорошие, почему ж люди избавляются?

Re: Недостатки и проблемы Веста
 

Ну все же хотят......"НЕ ОВОЩЩЩЩ" новый и за 900 000 рябчиков.......:smile-big::smile-big::smile-big:
Нет, нет и НЕТ! невозможно!

Re: Недостатки и проблемы Веста
 

Не помню писал или нет - вообщем один мой родственник захотел побыть субаристом, мечта у него была, купил вообщем 260 лс, б/у и началось: масло литрушку на 1ткм подливать (считается норма для субаристов), бенз ср расход 20 л и это летом, транспортный налог конский. Ну и короче задумался о продаже, по трындыну оценивал. Потом акпп у него стала пинаться, заехал на сто, начали смотреть, а там сыпится все) Ну и короче удалось ему чудом сдать по трындыну этот агрегат, говорит - слава богу своим ходом удалось доехать до салона)

Re: Недостатки и проблемы Веста
 

в б/у Субарик, который валит хотя бы, подливать масло - зашквар, говно авто
при этом в НОВЫЙ овощной 1,8 - норма, ниче страшного

что за двойные стандарты опять?

Re: Недостатки и проблемы Веста
 

А что тоже 1л на 1 ткм? Я просто не в курсе, у меня 1.6, никакого расхода. И где я писал про зашквар? У субаристов это считается норма, у других может это и зашквар