![]() |
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
А я больше склоняюсь к простому SW в топе, такой с коричневым салоном. У кросса как-то пишут что он валким становится, если ставить высокий профиль. И возмоможно кросс будет привлекательнее для угонщиков.
http://i12.pixs.ru/storage/3/3/0/Sni...3_28679330.png |
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
Любая машина на более полной резине становится более валкой, от этого не уйти, для чего и стали выпускать "изоленту".
|
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
В общем съездил сегодня, сказал про это, на что меня услышали и только что менеджер позвонил и сказал, что фары отрегулировали, теперь стоят прямо) в очередной раз оперативно сработали.
|
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
Цитата:
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=1870&page=13 |
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
Тряскость на буераках вряд ли изменится, а вот работа курсовой устойчивости может измениться, т.к. на миллиметры, но рычаг изменится.
|
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
Цитата:
|
Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
Цитата:
|
Текущее время: 01:54. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot