Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
 

Ну может у вас там ОД все уху ели, не исключаю. Но тут такого нет.
Правда в моем случае дело было в середине октября - тогда жестких мер по части короны не было еще.

Соглашаться попшыкать резинки силиконом, пошевелить тормоза и долить антифриза за +10к - это конечно от большого ума )
На поло в бытность по части антифриза мне просто сказали - купи оригинальный и долей немного. Что я и сделал.
В последнее время применяется к любым авто )) Т.к. всегда есть что-то лучше-дороже.

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
 

После прохождения в 9 тыс. 1-ТО, и отдав 11700(замена масла Шелл НХ-8, и 3-х фильтров), ну и колеса пошатали/покрутили, и всё больше ничего. Подошёл пробег(17,5тыс) ко 2-ТО, обзвонив нескольких дилеров была озвучена сумма почти в 20 тысяч(работа + расходные материалы), долго думал, считал...И решил ну его нафик...Купил всё ( свечи, прокладки 5шт,3 фильтра,5 л масла) сам и сам же поменял. Обошлось всё в 8 т.руб. Единственное нету штампика в Сервисной книжке. Даже со своими расходниками просто работа у них стоит +- 9-9,5 т.руб+ еще возьмут рублей 200 за мойку, за смазки и т.д. Итого выйдет в 10+ тыс. руб. Если бы разница сам/дилер была тысячи 4-5, то и заморачиваться не стал бы, а 9-10 чёто как-то до фига им. Вот не знаю штампик что-то решает?

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
 

Ты про какую машину? Про весту? Я что-то пропустил, что на 20к на ниссаномоторе надо свечки менять?

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
 

Веста, двигатель H4M

Добавлено через 3 минуты
Они меняются на 30 тысячах, т.ё на ТО-2, но т.к. я меняю через 9 тысяч масло, соответсвенно у меня ТО-2 в 18 тысяч. Позвонил спросил, а надо ли в 18 тысяч менять свечи??? Ответ однозначный да по регламенту на ТО-2, я им говорю, что пробег то 18...Они в ответ , но по регламенту на ТО-2. можно конечно отказаться, но один хрен на 30 тысячах менять, и цена не изменится, если только в большую сторону

Добавлено через 45 секунд
А сам решил просто перед зимой поменять, хуже не будет. Тем более все уже куплено было

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
 

Да в принципе ничего. Могут отказать в гарантии что с штампиком что без него ( но здесь легче отказать для дилера). А если 10000руб весомая сумма, то увы судебные расходы на много больше. Так для примера юридическое обеспечение ( документы плюс ведение дела в суде) на 3-4 заседания 50000руб. Заявление в суд от 5000руб и выше.

У меня лично судьи и не задавались вопросами есть печати или нет...

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
 

На 30.... проспал. Надо бы поменять...

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
 

Да это всё понятно...На деюсь не придётся ими воспользоваться.

Добавлено через 22 секунды
Если не беспокоят, можно и не менять...

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
 

Ну в Москве цены другие и состряпать договорную экспертизу... легче новую Весту купить))).
Я. когда вёл переговоры с Москвой о мотивированном мнении на судебную экспертизу, то смешная ситуация получилась. Москвичи долго не могли понять и поверить, что я сужусь из за ВАЗа. Привыкли к БМВ и Феррари.)).

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
 

не дёшево однако https://www.drive2.ru/l/603343537798392409/

Re: Есть ли смысл в ТО у дилера?
 

ага.
у меня с чисткой дросселя 14 вроде было.