Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

Открыл. С заводским ксеноном и кучей других ништяков, которые в Весте не доступны ни за какие деньги 932т.р.http://cc-cloud.skoda-auto.com/rus/r...22%3A%5B%5D%7D

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

Вот теперь,обуйте в 16" резину,поставьте Амундсена,выберите цвет,чтоб не белый,поставьте 8 пакет(там сигналка,парктроник,блютуз ,мильтируль) и увидите миллион с копейками.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

Согласен, только зачем там Руаль Амундсен — норвежский полярный путешественник ? )) дороговато он обойдется, а польза сомнительная )))

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

А на Весту вам Амундсен что ли ставят?))) С которым, кстати, даже разговаривать можно.
Этот глючный экранчик в случае с Вестой, больше минус чем плюс. Как и литье на 16 по нашим дорогам, на резину раззоришься. Да и сигналка такая нафиг не нужна, все-равно нормальную ставить надо.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

Большие колёса по нашим дырявым дорогам это плюс. А резины сколько комплектов и за какой пробег надо укатать, чтобы разориться?.. )))

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

Так можно сказать про любой авто.
Ауди 80 вообще отличная тачка была. Чего Ауди надо-то было?!?!?! Клепали бы "бочку" и по сей день! Верно? А первый Акцент? Какого рожна какой-то Солярис (кстати за бугром он попрежнему Акцент) надо было выпускать???? Но вы почему-то не задаёте подобные вопросы ни немцам, ни корейцам.
Приора была хороша не за свои деньги, а для "своего времени" - где-то там, рядом с Ауди 80.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

будьте проще)
амудсен - нафигашка
вестовский ММС - нафигашка

понты аля "разговаривать можно" - на мой взгляд, денег особо не стоят

зыж. в шкодах болеро звучало лучше, чем следующая по рангу нафигашка

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

Я про профиль. Укатать можно сразу до грыж и порезов, а стоит такая резина гораздо дороже чем на 15 с норм.профилем.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

Не соглашусь... Вспомните классику. Когда ее цена была 200 тысяч минус 50 за утилизацию... Как машина продавалась за 150 тысяч? Расходилась как пирожки, хотя народ ругал классику, типа авто времен копейки, ни какой модернизации, только ручки переделали и те сперли у 5-ки... Только вопрос, купите ли сейчас 7ку за 350-380 тысяч? Конечно нет, лучше доплатить и купить гранту, калину или приору, а вот за 250 у нее был бы успех и не факт что гранты лучше бы продавались...

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan
 

Ездил на ТО-3. Салонный фильтр заменил сам и купил пару лампочек ближнего света в екзисте. При диагностике приговорили подушку КПП, заменили как и лампочку правого переднего габарита. Кроме того, с осени ездил на убитой опоре правой передней стойки, тоже заменил. Итого 21044 руб. и это с 20% скидкой по ваучеру, который получен прошлой осенью при замене свечей и топливного фильтра. Еще сэкономил на масле, фирменное VAG Special Plus 5w-40 обошлось бы на 1500 руб. дороже. Короче, смотрите сами...
http://i76.fastpic.ru/thumb/2016/040...796cab755.jpeg
З.Ы. На очереди замена помпы, при осмотре обнаружено потение (6500 руб + замена = еще порядка 8-9 тысяч) и это при пробеге в 32000 км. Опоры стоек, подушка КПП и помпа это слабые места Polo. Вот они у меня практически разом и накрылись.