Лада Веста Клуб - Колёса Lada Vesta

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Ходовая и подвеска Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=16)

- - Колёса Lada Vesta - 3 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=3040)

Re: Колёса Lada Vesta - 3

Цитата:

Сообщение от Dips (Сообщение 236065)

Кстати на бублик не будет сильно похоже, терпимо, но лучше 6,5 шириной
А вот задевать будет при полном вывороте арку над рычагом. У меня на дисках 6.5 и штатным вылетом 50 шоркало с водительской стороны, с пассажирской нет.
205/55 не задевает. при одинаковой ширине у них 10 мм разницы в высоте профиля. Так по прикидкам 43 вылет не должен задевать колесо ведь не на 90 градусов выворачивается. Но это не точно ) И есть риск с увеличением вылета на таком профиле начать задевать локеры другой стороной шины ) Тут только пробовать ) Даже заводская 205/50/17 меньше по диаметру на 16мм и у неё меньше высота профиля аж на 2 сантиметра, а на нее идет 43 вылет.

Добавлено через 7 минут

я два лета проездил на 205/60/16 со штатным вылетом 50 ) Задевало только арку при полном вывороте и только с водительской стороны. Это не страшно, и даже не заметно порой если песка на колесах нет ) А иногда конечно не приятно )) Да и вообще зная что где то что то хоть и иногда задевает уже не очень ) Сменил на 205/55/16

Спасибо за совет, видимо придётся на стандартном размере оставаться, а 205/55/16 на стандартном литье?

Re: Колёса Lada Vesta - 3

Цитата:

Сообщение от Андрей Ткачев (Сообщение 236076)

Спасибо за совет, видимо придётся на стандартном размере оставаться, а 205/55/16 на стандартном литье?

не совсем, ширина 6,5 а вылет стандартный 50.

У меня запаска есть 205/55/16 зимняя на штатном 6j пталомее, ставил её туда где задевало 205/60 - с ней проблем нет. Шибко бубликом не смотрится но уже пузатенько ) Сам думаю зимнюю резину менять и не знаю остатья на штатном 195/55 или 205/55 взять, не то что бы легкая бубликовость смущает (разницы со 195 на глаз почти нет) а то что меньше останется места под налипающий снег ) Думаю покатаюсь лето на 205/55 определюсь окончательно )

Re: Колёса Lada Vesta - 3

Мой вариант для лета (пока) штатные 16-е.
Для зимы - Диск 6/15 PCD4*100 ET50 DIA60.1 ЧЕРНЫЙ по цене 1290 за шт.; Шина "Michelin X- ICE NORTH 4 XL" 185/65/15 92T
Вид с колпаками на зимние колеса.

Re: Колёса Lada Vesta - 3

Цитата:

Сообщение от AlexRiabov (Сообщение 236095)

Michelin X- ICE NORTH 4

Тоже на них смотрел, все нравится но смущает то что X- ICE NORTH 3 был провальным в плане шипов, они ломались. Мишка был далеко не самый опытный в плане гражданских шиповок ) Они заявляли что все переработано, но отзывов реальных еще не было ) Если будут положительные отзывы возьму на следующую зиму ))

Re: Колёса Lada Vesta - 3

Цитата:

Сообщение от Dips (Сообщение 236096)

Тоже на них смотрел, все нравится но смущает то что X- ICE NORTH 3 был провальным в плане шипов, они ломались.)

Я зиму докатываю на таких 2017 года с модернизированным шипом.

Буду менять колёса - отпишусь.

Re: Колёса Lada Vesta - 3

Меня Мишки в 4 исполнении более чем радуют, оттормаживался на них классно. По 250 маленьких шипов на колесо. По виду все на месте после сезона (почти сезона :).

Re: Колёса Lada Vesta - 3

Цитата:

Замеряли видимо на беговых барабанах

мощность двигателя это мощность двигателя, колеса ей вообще по-боку!

Re: Колёса Lada Vesta - 3

Цитата:

мощность двигателя это мощность двигателя, колеса ей вообще по-боку!

Замерять могут на барабанах и на маховике

Re: Колёса Lada Vesta - 3

Цитата:

Замерять могут на барабанах и на маховике

мощность движка написана в паспорте, таковой она и останется в любом случае

Re: Колёса Lada Vesta - 3

Цитата:

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус (Сообщение 235873)

Т.е. вывод такой что размер колес на затраченную энергию при разгоне не влияет?

Как таковой размер (радиус) - безусловно нет. Влияет масса, причем, в основном не за счет увеличения общей массы - это копейки, да и с увеличением радиуса масса может и падать, а не расти - а из-за накопления энергии вращения, то есть, это все какую-то роль играет только на высоких скоростях.

Цитата:

Сообщение от MichaeL (Сообщение 235879)

Ширина колеса точно влияет, т.к. пятно контакта больше, а значит и сопротивление больше.

Почему "больше, а значит больше"? Приведите обоснование тезиса :)

Цитата:

Сообщение от Dips (Сообщение 235904)

Точка соприкосновения покрышки с поверхностью и точка крепления будет у нас плечом, и чем оно больше тем больше усилия потребуется. Дайте мне точку опоры и т.д. ))

Да это понятно. В силе проиграем, в расстоянии выиграем. С точки зрения энергии - паритет по-любому :)

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Гагаринец (Сообщение 236021)

Если хочешь уронить управляемость до уровня Калина-1, добро пожаловать за узкими и высокими колёсами.

Все достижения будут перечёркнуты и ВЕСТА превратится в овно в проруби.

Сколько же у вас высосанных из пальца.. кхм.. мнений, возведенных в разряд догм, боже мой... Вот конкретно это - чушь просто несусветная.