Re: Двигатель заводиться не с первого раза
 

бензин кипит в топливной рампе.
может не доводить температуру до 100?

Re: Двигатель заводиться не с первого раза
 

Кипит бензин в топливной рампе? Я даже готов в это поверить. Я думал это из-за дросселя. При окружающей температуре 20 С температура охл. жидкости у меня уходит с 85-90 С до температуры включения вентилятора на радиаторе при движении на первой передачи по двору или пробке за 300 м - 500 м.

Re: Двигатель заводиться не с первого раза
 

Когда на горячую заводится мотор обороты снизу начинают расти, как будто мотор постепенно раскручивают? Или как обычно сначала сразу за 1000 уходят, а потом опускаются.

Re: Двигатель заводиться не с первого раза
 

Это версия официалов.
А так думаю я.
Но у меня не так плохо. Не заводится на горячую иногда с первого раза, но не всегда.

Re: Двигатель заводиться не с первого раза
 

Эта херня вообще на всех жигулях. В жару глушим, потом запускаем через короткий промежуток времени и мотор, дрыгаясь, глохнет в конвульсиях.

На 8кл калине была такая фигня, на 16кл весте тоже самое, правда значительно реже.

Re: Неисправности двигателя - 3
 

на карбовых бензин закипал в насосе.
на инжекторных в рампе.
дроссель то как от температуры зависит? заслонка расширяется и клинит?

Re: Неисправности двигателя - 3
 

Форсунки могут пропускать на горячую пары бензина, в результате в цилиндрах будет очень богатая смесь.

Re: Двигатель заводиться не с первого раза
 

Бывают варианты:
1. Первая попытка пуска машина заводится обороты доходят ориентировочно до 1000 и двигатель сразу же глохнет. На второй попытке заводится нормально.
2. Первая попытка пуска машина заводится обороты доходят ориентировочно до 1000, но сразу же глохнет. На второй попытке может даже не изобразить вспышки в цилиндрах. На третьей попытке завестись.

Во всех случаях бензонасос шуршит.

Вообщем бывают различные комбинации этой хрени.

Добавлено через 6 минут
Была 10 лет Приора с 126 мотором Евро-3 механический дроссель. Таких проблем не знал.

Добавлено через 9 минут
Да такие мысли заслонка клинит или от жары плывут значения сигналов с датчиков. Вообще Веста зимой и Веста летом это две разные машины. Зимой прям няша, а весной-летом-осенью с температуры окружающего воздуха +15 С становиться противна.

Re: Неисправности двигателя - 3
 

Если бы у нас была обратка в бензобак, такой хрени не было бы.

Re: Двигатель заводиться не с первого раза
 

Так 90 уже близко к включению радиатора. А тут ползешь на первой, встречного потока нет, неудивительно что вентилятор включается.
Разница только что зимой садишься -в машине холодно, летом -сразу жарко. А в плане заводки никогда проблем не было. Что зимой, что летом.