Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

на всех своих лью при замене в районе 3/4 объема по щупу
мож поэтому они у меня и не потребляют масло

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

Развели - т.е. обманули? Обманули в чем? Что масла в дросселе не было? Что дросселя в моей машине нет?

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

:thumb up:

Анекдот вспомнился, хоть и не в тему:
"В автосервисе клиент смотрит счёт и спрашивает у механика:
- А что за пункт "Прокатило" - 9000 руб.?
Мастер:
- Не прокатило! Вычёркиваем..."

Добавлено через 8 минут
Чистка дроселя никак не связана с наличием в нём масла

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

как раз он в тему
я уж просто не стал так прямолинейно :smile-big::smile-big::smile-big:

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

То есть, связи нет и вопрос - просто вопрос? Допустим ответ "Моей технической грамотности в данной области недостаточно, чтобы дать однозначный ответ и, тем более, обосновать его в случае возникновения последующих вопросов." ;)

Масло уходит в следствие конструктивных особенностей данного ДВС. Твои предыдущие машины имеют к данному ДВС отношение чуть менее, чем никакое. У меня велосипед масло почти не потребляет. И что?

Боюсь, то что ты или кто-то еще считает не имеет ровно никакого значения. В отличие от спецификаций производителя ДВС.

Это не риторический вопрос. Это простой вопрос, на который легко найти ответ в этих ваших интернатах, если тратить время не на возмущенные посты на ладафорумах, а на поиск соответствующей информации.

Сетовать на то, что современные двигатели расходуют\жрут масло, это как сетовать на то, что зимой холоднее, чем летом. Это объективная реальность, обусловленная экономическими, экологическими и прочими причинами. Однако на всех форумах куча тем с этим нытьем...

Еще раз - лайфхак: Если расход превышает заявленное производителем - к дилеру или к дяде Васе. Если не превышает - засекаем сколько потребляет\жрет и своевременно доливаем. ВСЁ. И ноем на форумах (опционально).

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

вот тут бы еще добавил "не создавать дебильных хайповых тем", ибо никакого масложора так и не оказалось

а если совсем скучно - продать эту и купить с тазокишками
в идеале 1,8АМТ - после нее ниссанокишки будут манной небесной :smile-big::smile-big::smile-big:

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

ВАЗ что ни делает, добавляет составляющую лотереи.
Технологии так сказать.

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

ты только последнюю страницу прочитал? или вник в тему?

еще раз повторюсь для упоротых: я лично присутствую на всех ТО. меня сложно развести.

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

Ну таки пока еще не все.
Вот и сетуют )

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

Вот честно говоря - пофиг. Я владел ТС, которое надо было реально часто и густо обслуживать - фактически спорт-инвентарь. И обслуживать не так, как некоторые здесь кроят на говне, а нормальными фирменными расходниками. Поэтому я не падаю в обморок от цены болта М8 в 1200руб. И не крою 50 руб на масляном фильтре. И если меня производитель предупредил, что надо доливать N грамм масла на M километров, то я просто буду доливать. Или не покупать такой двигатель. А в чем смысл размазывания соплей по форумам - я не понимаю.

зы
В соседней теме обсуждают свечи. Ну не пздц ли? Что там обсуждать можно? Купил брендовые по спецификации и заменил по мануалу. Нет бл... - обсуждают что-то. А потом то не едет, то троит, то зазор ушел...

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

При сборке ваз привносит лотерею. В общем то это и обсуждают.

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

При сборке чего? Свечей? :smile-big:
Там обсуждают полную ерунду. Причем, если некоторые заради пообщаться, что вполне нормально - форумы для этого и есть. То другие несут откровенную ересь про типы свечей, пытаются что-то выкроить на копеечном расходнике (копеечном с учетом интервала его замены), всерьез рассуждают про какие-то зазоры. Зоопарк :smile-big:

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

а если не предупредил? просто сказал - проверяй время от времени. а если масло всё вытечет, то ты сам виноват.

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

А если бы у бабушки был писюн?

Он не так "сказал". Цитирую, как он тебе "сказал":
ВНИМАНИЕ!
Перед выездом из гаража или с места стоянки проверьте
техническое состояние автомобиля.
Для этого:
1 . Проверьте и доведите до нормы давление воздуха в шинах
(см . таблицу 2 в разделе «Шины и колеса») .
2 . Проверьте уровень масла в картере двигателя и при необ-
ходимости доведите его до нормы

И далее по тексту. Так что, твои претензии мимо кассы.

Что касается расхода\жора - надо узнавать допуски производителя и тогда действовать, как я описывал выше.

А сейчас детский сад трусы на лямках, а не разговор.

Re: Масложёр на 1,6 Н4М
 

и где я это должен узнавать?
и если это расход масла - это нормально и его величина постоянная, почему его расход не указан в РЭ?