![]() |
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Цитата:
|
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Цитата:
На Калинах отключался. Проверял диагностикой? Или попометром, извиняюсь. |
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
На гранте отключалась точно. При газ в пол.
Порылся в ынтырнэтах, похоже датчик на испарителе действительно только на климатах. Стало быть вкл/выкл только по давлению, на своей вообще не замечал, чтобы муфта отключалась, ни при газ в палас, ни стоя на месте. Надо бы в опендиаге поискать, запрос на включение там точно был, возможно и состояние муфты есть |
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Цитата:
|
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Очень давно, где-то в году 16 на этом форуме, кто-то выкладывал скрин прошивки ЭБУ. Там был параметр, что-то вроде "отключение компрессора кондиционера при скорости 145 км"
|
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Друган на Пежо рассказывал про такие мелочи. Что кондей при резком газе вырубается, что при нажатии на брызгалку на лобовое включается рециркуляция на 30 сек, чтоб незамерзайка не воняла в салоне и т.п. мелочь, а приятно.
|
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Кстати рециркуляция даже на газели отключалась минут через 10 примерно, если сам забудешь
|
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
У нас если забудешь, так стекла запотевшие подскажут. Сама не выключится.
|
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Цитата:
|
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Цитата:
|
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Цитата:
|
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
ну собственно проверил напругу в разъеме к муфте. есть оно, муфту снял и прозвонил, в ней КЗ, поставил старую муфту, но муфта не включается, хотя рабочая должна быть, вряд ли она стала нерабочей просто лежа в коробке)
есть предположения что может быть? что-то с мозгами? |
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Если в муфте прошлой кз, стоит проверить предохранители
|
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Добавлено через 26 минут ВОТ попалось на просторах, сопротивление обмотки катушки электромагнита 3,6-3,8 Ом, ну и схема там с реле и предами. |
Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
Пардон, невниманимательность.
Блок управления двигателем после нажатия на кнопку получает плюс (запрос включения кондиционера). Сам он при этом отправляет минус на реле катушки управления муфтой(флаг реле муфты кондиционера - Да) . Так что если там напруга есть, то блок вроде как ни при чем. Эта схема не для климата. Но если там и напруга есть, и муфта исправна, то она не может не включаться... Там где-то, толком не помню, есть регулировочные шайбы. Если их много, может не примагничиваться |
Текущее время: 06:10. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot