![]() |
Re: Диски на Lada Vesta
Цитата:
Я нивавод, стараниями Алера безграмотность частично ликвидрована :) Изменения в конструкцию вносил, где-то усилилось, где-то ослабло. Но судя по участникам этого топика, люди не до конца понимают что такое вылет, а значит последствия понимают ещё меньше. Почему я не меняю резину на комфортный мне размер - я понимаю. А спрашиваю, потому, что может что-то не знаю об отношении официалов к поломкам машины с нестандартным оборудованием во время гарантийного срока. Например, понятно, что если я поставлю 205х60 R16 резину, то никакой гарантии на повреждения ЛКП внутри арки не будет. А если возникнет проблема с рейкой, к примеру, что мне ответят? Также и с нестандартным вылетом. Если загудят подшипника - понятно что не гарантийный случай. А если рейка? У меня и моих знакомых такого опыта нет. Очень любопытно. Подошел бы опыт чьего-то кума или свата. Но пока не встретил. Потому и спросил, может я не знаю чего? |
Re: Диски на Lada Vesta
Так может лучше не гадать а позвонить ПМ например и спросить "Что будет если -" )
|
Re: Диски на Lada Vesta
Цитата:
Он спокойно отреагировал, сказал очевидное, что на повреждения ЛКП в арке гарантийного ремонта не будет. Поблагодарил, что спросил до того как установил колёса. Я конечно мог ему накидать перечень неисправностей, и спросить на какие из них будет распространяться гарантия, но это уже наглость будет. Здесь скорее с инженером по гарантии у ОД нужно общаться, он из опыта скажет. Я с оказией спрошу, как столкнусь, если не забуду. Спросил - вдруг кто сталкивался? Или чей-то кум-сват? :smile-big: |
Re: Диски на Lada Vesta
Вложений: 2
Цитата:
R15 , параметры заводские, думаю вылет 50 оптимально, ну максимум 45. |
Re: Диски на Lada Vesta
Цитата:
|
Re: Диски на Lada Vesta
На оф. сайте подняли цены на литье.... нормально так подняли
|
Re: Диски на Lada Vesta
И задние брызговики исчезли...
|
Re: Диски на Lada Vesta
Цитата:
|
Re: Колёса Lada Vesta
Для информации:
Ставил колёса 195/65R15 диски 15х6,5 ET 40 (почему такие? Какие были. ставил на пробу). Итог: места в арках есть ещё, 205/65R15 поместятся (визуально). Разгонялся 160, всё нормуль. Цель эксперимента проверить резину более устойчивую к пробоям. У специалиста который машину отдавал в салоне (рассказывал как ей пользоваться) сказал что размер больший диаметра колеса допустим, но в книжице написано только два размера 185/65r15 и 195/55r16. Если судить по ларгусу, то на версию кросс, поставили 205/55R16, хотя ступицы те же. На весте кросс думаю то же самое будет. На штатных разгонялся до 180км/ч, не страшно, жена думала 140... Долговременно ехал 160-170 км/ч. Колёса качаю 2,2кгс/см2 Вот думаю выдержат ли механизмы и узлы циклические нагрузки с колёсами 205/65r15???.... Обычно с таим размером уже 5 болтов и диаметр больше чем 100. И ведь сопромат тут не поможет, автопроизводители испытания проводят. Про низкий профиль: по нашим дорогам считаю не актуально! в Москве можно, но в России бесмыслено, кучу дисков больших варил, рихтовал пацанам. Кому управляемости мало, качайте больше, до 3 кг/см2 все современные,новые покрышки держат. но 2,5 "за глаза"! |
Re: Колёса Lada Vesta
Цитата:
|
Re: Колёса Lada Vesta
Цитата:
|
Re: Колёса Lada Vesta
Имхо с завода бы ставили на 1 см пошире 195 на 15 и 205 на 16. Но и их выбор можно понять - чем уже резина (пятно контакта), тем меньше нужно усилий на вращение.На 1,8 двиг мож будут шире ставить.Докатаю стоковую, следующую попробую 195.Народ а зимнюю какой ширины берете? п.с. готовь сани летом)
|
Re: Колёса Lada Vesta
Тож установил лето 195/65 результат нравится. Колеса и визуальнее в арке не болтаются и вероятность пробоя до диска на порядок меньше и выше стала.. Колеса с таким размерами на Тииде 3 года эксплуатирую и зимние и летние.
|
Re: Колёса Lada Vesta
В чём преимущество низкопрофильных колёс? По мимо меньшего сопротивления качению, реакционная пневматическая сила при разгрузке внутренних колёс в повороте так же меньше. Улучшить эти параметры при высокопрофильном колесе, возможно увеличив давление, а компенсировать потерю сцепления перекаченных колёс, увеличив ширину покрышки. Зимой всё наоборот, узкие толстопрофильные колёса показывают более высокие результаты, особенно по снегу (плотному и рыхлому). Опять же в МСК всю зиму довольно чистый, прям как летом асфальт, но Холодный и политый раегонтом, поэтому высокие результаты показывают зимние покрышки последних моделей, которые становяться очень похожи на летние. Ламелей меньше, шаг протектора тоже меньше, по сравнению со снеговыми(более ранними) моделями. И увеличенная ширина из-за отсутствия снега так же идёт на пользу управляемости и тормозному пути.
Арки в нашей машине и прям огромные... Особенно это заметно при визуальном сравнении например с солярисом. Правда у Весты ещё одна особенность, длинноходная подвеска (для "России") Под такую ходовку надо арки с запасом. Возможный аргумент производителя на запрет больших колёс, это возросшая нагрузка на КПП и привода, Машина совсем свежая, и возможно они остерегаются частых жалоб на поломки. К примеру в журнале ЗР была статья как Приору, Чери фора, и Фиат альбеа, тестили на кольце в режиме педаль в пол. Так у Приоры в начале теста коробас развалился!!! Как выйдет Веста кросс на больших колёсах, интересно что вазовцы скажут про усиление трансмиссионных узлов... |
Re: Колёса Lada Vesta
Цитата:
|
Текущее время: 06:43. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot