![]() |
Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2
Цитата:
|
Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2
Цитата:
щас уже 55 и масло тож не ест) |
Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2
Цитата:
|
Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2
Цитата:
|
Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2
Цитата:
Проходит с прогревом. |
Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2
А раз цокать перестает после нагрева масла (т.е. снижения его вязкости), то по идее надо попробовать менее вязкое масло. Типа Лук генезис кларитек 5W30. Вроде у него вязкость низкая. Надо порыть форум на маслосайте.
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 13 минут А на донорском 127 моторе есть такая проблема, кто знает? |
Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2
Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 A3/B4 (4 л) и no problem
|
Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2
Сегодня был у дилера , слушали стук на холодную накануне сказали что если стук будет слышен на видео то отправят на завод .но после того как я завел машину сказали что будут разбирать , в пятницу поеду отдавать машину .
стук задрал сначала стучал только в около нулевой температуре сейчас стучит на холодную при любой температуре и на горячую если хорошо прогреть слышно что работает шумно гарантии осталось 2 дня |
Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2
|
Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2
Вчера картина нарисовалась такая: после 8 часов стоянки завел - тишина. Проехал несколько км, заглушил. Через пол часа завожу - стучит. Погазовал, заглушил. Завел - не стучит. В общем, проблема плавающая и связана, скорее всего, с хреновой работой какого-то гидрика. Залипает или типа того. качество комплектующих, матьих, на высоте. Йоу.
|
Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2
Цитата:
масло ваще не ушло по щупу |
Re: Стук двигателя/гидриков на холодную - 2
Цитата:
Попробуй перезатянуть колокол сцепления к блоку моментом 40-50Нм вместо заводских 80. Во многих случаях если не излечивает, то облегчает. Чем раньше, тем эффективнее. |
65000 стук гидрокомпенсаторов
День добрый.
На 60000 прошел то4. Буквально через 5т застучали гидроком.... Лампочка давления масла не горит, хотя щуп почти сухой. Залил литр масла. Через пять тысяч история повторяется..... На станции хотят слить масло, залить и опечатать, чтобы подать на гарантию. Подскажите, насколько это опасно (стук, а не пломбировка:))) для будущей долгой жизни двигателя. И в чем может быть проблема? К чему готовиться? Спасибо |
Re: 65000 стук гидрокомпенсаторов
Я со стучащими гидриками на акценте ездил более 100тыщ. Проблем не испытывал. А вот если у тебя детонация, а не гидрики, тогда жди проблем.
|
Re: 65000 стук гидрокомпенсаторов
Цитата:
|
Текущее время: 19:41. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot