Re: Выбор зимней резины
 

Да куда уж мне тебя учить. Тем более что я теперь понимаю что это бесполезно. Во-первых, неумно пишется слитно, а во-вторых, это твои логические выводы на уровне теле- и интернет-рекламы неумно. Из твоей логики выходит что LADA французский бренд, ну или тоже японский. А что, контрольный пакет у концерна Renault-Nissan. И исходя из твоей же логики, LADA образец японского качества, как и французского. А по поводу рекламы, шины Viatti например, производящиеся в Нижнекамске, рекламируются как "итальянское качество" - только Италии в них от этого не прибавилось!
По поводу шипованных или не шипованных шин существуют тесты, есть наши, а есть финские например, можно посмотреть и сделать определенные выводы. Я уже открытым текстом писал об этом. Но тебе они, конечно же, совсем ни к чему, ты же и так все знаешь.

Ты мне пытаешься рассказать, как мировые бренды вкладывают миллиарды в производство на территории РФ чтоб выпускать гуано для нашего не самого большого рынка, уже заполненного большим количеством конкурирующих компаний? Ты бухаешь что ли?

П.С. В принципе, я сделал определенные выводы на твой счет и продолжение диалога считаю бессмысленным. Можешь и дальше ездить на "японских шипованных шинах Dunlop, сделанных из гуано специально для России".:smile-big:

Добавлено через 7 минут
Может лучше докупить два колеса 205/55?

Все подходит. У меня на штатное литье одета 205/55 R16.

Re: Выбор зимней резины
 

4 штуки 205/60/16 остались с предыдущей машины, на Весту ставить не рискнул + еще и диски на 16" докупать.Зато клиренс на 15мм. увеличился бы и стал как у Х - рея :)

Re: Выбор зимней резины
 

Подходит. У меня на запаске 205\55 стоит, на штатном пталомее.

205\55 R16 - 6,5j рекомендованная. 5,5 минимум. 7,5 - максимум.

для 60 профиля R16 - 6j минимум. Так что с шириной проблем нет.

Re: Выбор зимней резины
 

так у меня диски штатные на 16 есть(люкс) я на лето все -равно не хочу на 16 оставаться . жестко.

Re: Выбор зимней резины
 

тоже хотел именно такой вариант посоветовать, я бы так и сделал ) 205\60 продать, и еще 2шт. 205\55 купить )

Re: Выбор зимней резины
 

спасибо, надо , наверное попробовать поставить и поглядеть, что получится, х.з. понравится нет, но клиренс по более будет для нашей сибири))

я так понимаю, 55 на перед, 60 на зад...

Добавлено через 5 минут
Если понравится потом на такой резине, то конечно будет лучше докупить 205 на 55

Вопрос с ESP остался-кто , что думает ? при разной резине будут проблемы нет?))

Добавлено через 1 минуту
тогда уж 205 на 60 - она у меня новее))) и вообще будет кроссовер тогда))

Re: Выбор зимней резины
 

Ну я бы наверное так сделал, потому что перед выше жопы не комильфо )

55ка почти ничего не меняет, 60ка уже клиренс и скорость немного уйдет по спидометру, если на этот счет ничего не смущает можно и 60 оставить )

Re: Выбор зимней резины
 

Плюс на высоких скоростях спереди шипы немного скребут опорную чашку и при максимально вывернутом руле скребет по подкрылку...

Re: Выбор зимней резины
 

Есп до определенной разницы не срабатывает, тем более а на разных осях, там будет очень не большая разница. Надо пробовать, листал сейчас, один писал что на пассате стоит разноширокая разной высоты, все нормально. Да и на БНВ это никогда проблем никаких не вызывало)

Добавлено через 1 минуту
Читал что 60ка норм нигде не задевает, может это про лето. на зад пойдет в любом случае )

Re: Выбор зимней резины
 

Я вот несколько страниц назад это горячо обсуждал :)
И даже спросил человека с драйва - https://www.drive2.ru/l/8756532/ (в комментариях)

Хотя, думаю что возьму тоже 205/60 ибо денег нет, а ее почти даром отдают :)

Re: Выбор зимней резины
 

Они, проблемы, просто обязаны появиться. Если порассуждать, то все системы активной безопасности при своей работе ориентируются на показания многих датчиков и в частности датчиков скорости, расположенных на колесах. Соответственно, шины с разными общими диаметрами колес, а у шин 205/55 и 205/60 они разные, будут делать разное количество оборотов при одной скорости, следовательно показания будут разными. Система курсовой устойчивости вместе с многими другими параметрами отслеживает скорости колес и при падении скорости одних - может притормаживать другие, выравнивая скорости, уже в теории виден повод для "конфликта".:struggle: На примере АБС, если поставить зимой летнюю запаску, то вся система начинает работать основываясь на показаниях датчика именно этого колеса и АБС начинает "пихаться" как только начинает блокироваться именно это летнее колесо, снижая эффективность торможения остальных колес. Именно поэтому нужно быть аккуратнее с запасками зимой.

Re: Выбор зимней резины
 

а может ускорение отслеживает?

P.S. Короче, любопытство пересилило))

одел я резину на штатное литье, перед 55 , зад 60.
Перед с одной стороны задевает при максимальном повороте колеса за подкрылок совсем чуть чуть и с одной стороны, а с другой еще с палец зазор остается, видимо подкрылок не ровно стоит...

Посмотрим как оно будет в работе...
P.S> 60 профиль смотрится, на мой взгляд не очень, 55 в самый раз))

Re: Выбор зимней резины
 

Давай уж сфотографируй.

Re: Выбор зимней резины
 

Мне вчера такие с доставкой на дом притаранили- комплект ровно 9 килорублей. Но у нас потепление идёт до +10-12. Хочу поставить на родные штампы на 15, что-бы зимой было чем заниматься при поиске летнего литья. Кстати вчера созерцал на светлой весте какуе-то низко профильную резину на 17 дисках.Не понравилось.Сидит низко, неестественно как-то.

Re: Выбор зимней резины
 

Да на здоровье):
https://www.drive2.ru/l/458003768647...QlipGMWjXONev8