Re: Веста седан - 2
 

https://a.d-cd.net/uD4vLzpjexPvUoT8hr7B2Q7bSyU-960.jpg

Вот так https://www.drive2.ru/l/587499025486364575/

Re: Веста седан - 2
 

Не знаю при чём тут щель? Вот полноценную ручку двери увидел

Re: Веста седан - 2
 

в машине купленной 01.2021 очень удивился наличию там пенопластовому кубику...

а оказывается есть претензии к какой-то щели там...

Re: Веста седан - 2
 

У меня сейчас ровно 8л/100 показывает , но я чаще пенсионерю в правом ряду 40 км/ч , между светофорами накатом подъезжаю. А светофоры каждые 300 м))До работы( 10 км) доезжаю одновременно с торопыгами)))Если ездить как все, (газ-тормоз-стояние на светофоре каждые 300м) , то даже в 10л/100 не уложусь.

Re: Веста седан - 2
 

Так убери оттуда пенопластовый кубик... И пусть у тебя будет щель.

Re: Веста седан - 2
 

У меня на своей тоже нет, специально сегодня посмотрел - всё ровно. А должна щель быть?:smile-big:

Re: Веста седан - 2
 

Оцинковка
https://av.by/news/index.php?event=View&news_id=47912

Re: Веста седан - 2
 

Тоже глядел у себя, так и не понял что за щель должна быть. Видимо в какой то момент доработали боковую крышку торпедо.

Re: Веста седан - 2
 

каждый раз иду в машину и забываю посмотреть на эту щель. может не так уж и важна она на фоне других проблем и особенностей?

Re: Веста седан - 2
 

Совершенно ни на что не влияет.

Re: Веста седан - 2
 

там, просто, к несущему железному основанию передней панели приклеили пенопластовый параллелепипед,
который не даёт дальнему краю заглушки сдвинуться внутрь салона.

Re: Веста седан - 2
 

Место таки проклятое)))
На сандеро-степвей 1.6 8кл, катаюсь - 10 тыс пробега, а кпп уже воет. Пульт подрулевой на управление штатным калькулятором - прямо кайф. Думал как "мьют" сделать - подумал и потянул оба лепестка... Да - выключился звук!
Станций ловит (фм), раза в два больше Вестовской. Если ключ вынут - при активации ЦЗ пищит приборка, если нажать на аварийку - тоже пищит. Капот на газовом упоре, в крыльях как и у весты поролонки из полиэтилена, но дополнительно такая же сверху - около жабо закрывает отверстие-мусоросборник в крыле.
В остальном - мотор чахоточный и педаль газа задемпферирована вусмерть (чтобы разгонятся быстрее - надо в самый пол педаль утопить). Зато на низах паровозная тяга.
Под капотом цокотят форсунки - прямо сильно слышно. Попутно 8осьмерит шкив ГУРа... Да и сам ГУР уг - руль без перехвата, ребром ладони не покрутить, на неровностях ударяет в руль-руки. Тугой.
Дефлекторы совсем уж уг - какого черта они круглые убрали и поставили убогие-фиксированные квадратные... Кондер - прямо сходу пошел холодный воздух, без завываний и через две минуты - в салоне стало реально холодно.

Re: Веста седан - 2
 

Зато зимой у сандерика обмерзание правой стопы гарантировано. Пидорожабоеды, такие они маркетологи.

Re: Веста седан - 2
 

Этого не отнять, ГУР - прошлый век.
Единственное что - в случае чего 10к насос и 15к рейка. Оригинал.
А больше там ломаться и нечему.

Re: Веста седан - 2
 

Веста по-уровню салона-посадки, в сравнении с сандеро, прямо мерседес. Я сколько не регулировал сиденье - так что-то и не устроился нормально.
Про парктроник и камеру - теперь понял, как малая причалила в столбик. У меня уже почти 20 лет стажа вождения, а я в ворота чуть не зарулил. Зеркала - как косметички, окно сзади - бойница и та грязная. Надо будет ей подгон сделать - валяется китайский парктроник, я хотел в калину поставить... Забил и без него привык ездить.
P.S. Мыл - вроде и рост есть, а какахи с крыши смыть не удалось губкой - тупо не могу дотянуться. Машина высоченная + тупые рейлинги мешают дотянуться до середины крыши.
Еще поразило то, что 10 тыс - двери уже какой-то люфтец имеют в петлях...