Лада Веста Клуб - Обсуждение и проблемы АМТ

А на трассе Октаха экономичнее получается: 6,4-6,6 л/100км против 7,0-7,2 л/100км. Это усредненные цифры на одном маршруте примерно в 700км, полученные за много поездок.

у меня за поездку в Крым (8000 с лишним км в общем) получился расход 6.5л/100 95го. С обгонами и попытками держать где получается 120-130км/ч и кондиционером.
К АМТ это конечно не относится, но ниссановский мотор с вариком, выходит, экономичнее...

MVA58

12.05.2021 15:44

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:

Сообщение от kosh477 (Сообщение 342092)

Вы пытаетесь сравнить синее (SE) с квадратным (SW Cross). ;)

kosh477

12.05.2021 15:46

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:

Сообщение от MVA58 (Сообщение 342093)

Вы пытаетесь сравнить синее (SE) с квадратным (SW Cross). ;)

Октавия тоже универсал?

MVA58

12.05.2021 16:04

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:

Сообщение от kosh477 (Сообщение 342094)

Октавия тоже универсал?

Октаха тут совсем ни при чем. Вы невнимательно читаете о чем был разговор.

Parenek

12.05.2021 16:33

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Да жрёт Веста 1,8 СВ Кросс бенз, как не в себя.

Walery

12.05.2021 20:48

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 342067)

Самый обычный седан 1.6 на палке.

Может, ты про дорестайл со старыми движками?

Да, дорестайл. Получается есть два самых обычных полоседана. Ну и дорестайла катается по дорогам наверное пока еще больше.

Phantom70

12.05.2021 21:27

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

На сколько быстрее износ сцепления будет от прошивки 3.0 интересно. Если мое кончилось на 30 тыс. при амт 1.0

Миколаич

12.05.2021 22:51

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:

На сколько быстрее износ сцепления будет от прошивки 3.0 интересно. Если мое кончилось на 30 тыс. при амт 1.0

Зависит от того, какое сцепление поставишь. Но думаю износ будет не быстрее, чем на 1.0. По крайней мере нареканий на сцепу от владельцев 2.0 и 3.0 не слышал, наверное актуатор в ползучке смыкает сцепление более правильно, чем гонщик на 1.0. :)

Neibot

12.05.2021 23:30

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:

наверное актуатор в ползучке смыкает сцепление более правильно, чем гонщик на 1.0.

Трогается оно да, довольно неспешно.

MVA58

13.05.2021 01:03

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:

Сообщение от Phantom70 (Сообщение 342134)

На сколько быстрее износ сцепления будет от прошивки 3.0 интересно. Если мое кончилось на 30 тыс. при амт 1.0