![]() |
Re: Cкрежет, гул и т.д.
Купил новые гайки и шайбы каленые ....Заказал ленту....Ищу варианты опор....
Добавлено через 1 час 53 минуты Цитата:
Обоснуйте... Я резину заказал-проставки поставлю обязательно........из 3 пар опор-видел фото, как опоры разрезали,вставили вместо имеющейся внутрянки проставки полимерные 20 мм.-мысль интересная... PS: протерлись изоляторы нижние пружин-купил силиконовый шланг -D внутренний 12 мм./внешний-16 мм.. Ни в одном каталоге не нашел такой детали....Видать ВАЗ заключил договор на поставку чего то из поливочного оборудования....Кстати попробовал-Шумоизолятор для передней пружины ВАЗ 2108-10 экстрим-фигня на нашу пружину получается-выворачивает и выдавливается.... |
Re: Cкрежет, гул и т.д.
Вложений: 2
Счастье длилось не долго-откатал 5 дней в полной тишине и...в пятницу по дороге домой(1 км. гравийки до дома) опять знакомый стучек,переросший в "любимый" стук....-прогрессирует...
Пока идут заказы мелочевки ,заехал к спецу по амортизаторам,который мои перебирал-с его слов-ну не могут они в таких режимах стучать...стук он слышит,но на аммо не грешит-да и смущает-почему на всех трех комплектах,включая новые...... Вчера взял опять беспроводные микрофоны и весь вечер катался крепя их к различным узлам...Слушал левую сторону,т.к. по мне наиболее сильный стук от нее(хотя пассажир слышит справа) -рычаг левый-тишина полная(только шорох новых колодок об подпиленный диск слышен -болты крепления стойки к ступице-тишина -чашка опорная пружины-тишина -пружина-слышны щелчки и мелкие шумы от опорных подшипников -рулевая рейка(корпус) и тяга-тишина полная -верх штока амортизатора(на гайку штока 19 диаметра плотно одел головку на 18 и на нее крепил контактор микрофона-он сделан зажимом типа "крокодил").Тут куча стручков/шорохов и паразитных звуков и от работы аммо и от работы опоры и подшипника-даже шорканье колодок отлично слышу и вой мкпп. Сказать на 100% что стучит этот узел???? Не уверен полностью...Данные микрофоны четко определяют стуки металлические/гул/скрежет(скрип резины в опорнике прекрасно слышен)...у меня же стук/лязганье металло-пластиково-резиновое-возможно и не все воспроизводит прибор(шумомер имеет как звуковое сопровождение,так и световое-световое, бегущая дорожка из светодиодов,показывает наличие стука/шума, звуковое слегка шумит и наоборот-звук на полную бьет по ушам, световое молчит)...Может и впрямь так опора гремит совместно со штоком (проходное отверстие опоры имеет диаметр 12,6-12,8, шток аммо в месте установки опоры-12,1 мм. )-из за наличия лишних десяток при посадке....Пока буду далее шумомером изучать все-подушки двигателя,пластик, подрамник и правую сторону...Если кому интересно-могу снять видео шумов по прибору... Из дальнейшего, вопрос возврата текуще-стучащих стоек завис(отправил продавцу все фото/видео, заказ-наряды на работы,акты дефектовки-тишина пока).Смотрю на такую конфигурацию-стойки SS20 от седана(чашка аммо на них ниже на 20 мм от стоек кросса), опорники от форда и проставки полиуретановые 20 мм. сверху... |
Re: Cкрежет, гул и т.д.
Цитата:
Никто больше не будет колдовать с клапанами и их настройками. |
Re: Cкрежет, гул и т.д.
Цитата:
данным товарищем с марса...читал о нем только положительные отзывы.... Кстати-не попадалась где информация об установке опор от форда или еще чего???? |
Re: Cкрежет, гул и т.д.
Не забываем про важное слагаемое комфорта - комфортная резина, к примеру от Мишлен.
|
Re: Cкрежет, гул и т.д.
Цитата:
Так что по опорам от форда?????Есть где инфа об установке???На драйве нашел товарища,который устанавливал интересующую меня конфигурацию,написал-пока молчит... Вчера еще один из бряков пластиковых устранил-кожух радиатора кондиционера и сам радиатор болтались-проложил спленом и стянул намертво стяжками пластиковыми.... Покатался с микрофонами на опорах двс и мкпп-от них тишина...зато от корпуса мкпп отлично слышен стрекот диска сцепления(тарахтит после прогрева на холостых,да и во время движения слышно-купил комплект сцепления-лежит до поры...). Добавлено через 9 минут Еще один момент-стук слышу прекрасно в салоне(от стен или забора-специально катался минут 20 - не отражается)...Микрофон высокочувствительный его как металлический не передает на прибор илит просто теряется в общем потоке, но световой индикатор показывает максимальным количеством включенных светодиодов...Назначение прибора-определение мест/узлов/деталей подвески -шасси на предмет шумов/стуков...Резиново-пластиковые стуки определяет слабовато...Хотя дребезги пластика в салоне цепляет....Прекрасно слышен при установке микрофона на опору правую двс стрекот и лязги в моторе(гидрокомпенсаторы ляпают,ролики-ремни шуршат)...Определил вчера и подходящий под замену ролик приводного ремня-шуршит уже прилично,хотя при работающем двс снаружи почти и не слышно...чуток посвистывает... Сегодня поставлю микрофоны на рейку еще раз....послушаю. |
Re: Cкрежет, гул и т.д.
Цитата:
Говорят, что можно поставить от приоры Anvis, но нужно увеличить отверстие в стакане. Они мясисьтее и резина импортная с отверстиями. Должны лучше демпфировать стуки от стоек. Звуки разные и я раньше слушал https://www.drive2.ru/l/599139280211673374/ Потом бросил всё это. Всему своё время. Тебе пока хочется жизнь променивать на х*йню - променивай :-) *********** Если сильно продолжит тебя это всё доставать, не ищи причины в технике, ищи причины в себе. Успокоительные / антидепрессанты творят чудеса............... |
Re: Cкрежет, гул и т.д.
Цитата:
|
Re: Cкрежет, гул и т.д.
Треп ни о чем на форуме так же относится к...
Цитата:
Уползаю для приема ... Цитата:
|
Re: Cкрежет, гул и т.д.
Цитата:
|
Текущее время: 08:31. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot